Вы находитесь тут: Мой Лачетти » Автолюбителям на заметку » Как проверить подсос воздуха во впускном коллекторе

Как проверить подсос воздуха во впускном коллекторе

Рассмотрим один из самых простых способов, как проверить подсос воздуха во впускном коллекторе инжекторного автомобиля без каких-либо материальных затрат.

Данный способ не панацея, но является самым простым и эффективным в поиске мест подсоса воздуха во впускном коллекторе.

Как известно, во время работы двигателя, в коллекторе создаётся большое разрежение. На холостом ходу давление в коллекторе падает до 30 кПа, а атмосферное обычно составляет около 100 кПа.

Такая разность давлений заставляет воздух с наружи коллектора всеми доступными путями пробраться внутрь коллектора. Если у него это получится, то о нормальной работе двигателя не стоит даже и думать – всевозможные рывки и провалы, а также перерасход топлива обеспечены!

Вот и наша с Вами задача найти все эти “доступные пути” проникновения неучтённого воздуха во впускной коллектор.

Основными симптомами подсоса воздуха являются:

  • возросшие обороты холостого хода
  • плавающие обороты на холостом ходу
  • неадекватное реагирование двигателя на нажатие/отпускание педали газа
  • возросший расход топлива

Самым простым и действенным методом проверки подсоса воздуха во впускной коллектор является заполнение коллектора дымом под небольшим давлением. А если в коллекторе есть негерметичности, то их можно будет заметить по выходящему из них дыму.


Для этих целей используют дымогенераторы. Но не на всех СТО есть такое оборудование, а покупать себе для использования его раз в два-три года, как-то накладно. Как же быть?

Можно поступить как я – собрать бесплатный дымогенератор “на коленке” из пластиковых бутылок.

Простой дымогенератор

В общем, стоял я на днях на блокпосту. И чтобы не терять время зря, решил воплотить в жизнь давно волнующую меня идею – собрать простой дымогенератор для проверки впускного коллектора.

Из подходящего инструмента у меня нашлись только небольшой нож и треугольный напильник без ручки )))

Также была освобождена от воды в горло полтора литровая пластиковая бутылка. Также была куплена пол литровая бутылка некого напитка, которая была быстро осушена доченькой :-)

Первым делом, разрезал большую и маленькую бутылку на две части. Верхнюю часть маленькой бутылки выкинул. Итого, осталось две нижних части (маленькая и большая) и одна верхняя. Думаю понятно.

Снял со штуцера клапана вентиляции картера шланг. В крышке от бутылки напильником проделал отверстие, чтобы снятый шланг вошёл в него с усилием. Накрутил на крышку верхнюю часть большой бутылки. Получилась вот такая картина

Дымогенератор из пластиковой бутылки


С другого ракурса

Простой дымогенератор своими руками

Всё плотненько получилось

Простой дымогенератор из бутылки

Потом проковырял отверстие на донышках обеих нижних частей. В меньшей под диаметр сигареты, а в верхней под диаметр шланги от компрессора для подкачки колёс.

Стрельнул у водителя соседней машины сигарету, подкурил её и вставил в отверстие меньшей бутылки, и всё это дело в сборе впихнул вверх ногами в большую бутылку

Простой дымогенератор своими руками для авто

Это всё всунул в верхнюю часть бутылки и подключил автомобильный компрессор

Дымогенератор

Вот общий вид сего конструктора

Простой дымогенератор

Водители соседних машин долго не могли понять, чем я так усердно занят, хотя многие, наверное, так и не поняли :-)

Как показал эксперимент, данное решение имеет право на жизнь из-за своей простоты и быстроты сборки. Я потратил от силы пол часа. И то, это пока покупали и пили напиток, пока долбал отверстия напильником на коленке и стрелял сигареты :-)

Только его нужно немного модернизировать. Можно вставлять не одну сигарету, а несколько, чтобы дыма было больше. А ещё лучше вспомнить детство и использовать вместо сигарет бумагу, пропитанную силитрой. Не знаю как Вы, а мы в детстве часто шухарили дымовухами из такой бумаги. Дыму было… :yahoo:

Также крышку на бутылку необходимо закручивать через марлю, чтобы пепел не летел в коллектор.

Буду дальше усовершенствовать. Правда, этот экземпляр пришлось выкинуть, так как при проверке на блокпосту могли принять за наркомана :-)

Советую посмотреть, какое интересное решение использовал наш участник сообщества Павел для изготовления дымогенератора из подручных материалов

Простой дымогенератор

Всем Мира и ровных дорог!!!

Ещё в сообществе Мой Лачетти:

Система изменения длины впускного коллектора

Какой домкрат лучше

Как узнать пробег автомобиля

Если статья была Вам интересна, поделитесь ею в соцсетях

Комментарии (4)

  1. Картинка профиля ПавелПавел

    Андрей, отличный способ продымить коллектор в дороге :good: . На основе этого способа можно и что-то понадежней соорудить. Пусть даже из той же бутылки, но разрезанная она и малейшего давления не выдержит, сама начнет дымить из щелей)). Надо придумать способ со скручивающимися половинками, между которыми крепится мембрана с отверстиями для сигарет.
    Еще может быть к этой процедуре добавить и проверку герметичности пневмокамеры системы изменения длины впускного коллектора? Просто перед началом прокачки снять вакуумную трубку с бочонка и соединить её напрямую с пневмокамерой. Для нее не будет в напряг давление вместо вакуума?
    и не нужно ли снять гофру и затянуть её пакетом? Дроссельная заслонка ведь не совсем герметична?

  2. Картинка профиля ПавелПавел

    и до какого давления можно накачать?

  3. Картинка профиля АндрейАндрей (Автор записи)

    По давлению – в инструкции от заводского дымогенератора когда-то читал, что давление должно быть 0,2-0,5 бар. Больше не стОит.
    При проверке я щели в бутылке обмотал тряпкой и жена плотно держала :-) Ну это полевой вариант, а в рабочем варианте это конечно нужно модернизировать.
    На счёт пневмокамеры – отличная идея :good:
    Да, гофру нужно снять. Но снять с дросселя и вход в дроссель закрыть. Например, пакетом и закрепить резинкой для волос или чем-то похожим.
    Дельные вопросы и советы :good:

  4. Картинка профиля ПавелПавел

    Спасибо:-)

Оставить комментарий