Блок управления двигателем Sirius D42 является одним из самых распространенных на автомобилях Daewoo-Chevrolet. На этой странице представлены описание, схемы и расположение разъемов системы управления двигателем на базе Sirius D42.
Sirius D42 является уже довольно старым блоком управления двигателем, но он до сих пор исправно несёт службу на борту огромного количества автомобилей.
По современным меркам этот ЭБУ кажется примитивным и слабым, но все же его возможности ещё позволяют выполнять базовые задачи производительности, токсичности и т.п.
Почему этот блок такой популярный? Думаю, что главные причины – это сравнительно бюджетная цена, сочетающая в себе надежность и не плохую функциональность. Sirius D42 является адаптивным блоком, т.е., он адаптируется под различные условия эксплуатации.
Также этот блок имеет на своём борту переключатель октанового числа и свой счетчик пробега, что позволяет узнать реальный пробег автомобиля, даже если одометр на панели приборов отмотан. Как это сделать, можно посмотреть на странице Как узнать пробег автомобиля
Ещё одна плюшка этого блока заключается в том, что Sirius D42 позволяет изменять калибровки даже через обычный разъём диагностики OBD||. Это позволяет даже мало опытному пользователю совершать “чип-тюнинг” своего автомобиля, купив недорогой адаптер и приобретя прошивку под свой блок.
В общем Sirius D42 является довольно практичным блоком, но постоянно увеличивающиеся требования производительности и норм токсичности не позволяют использовать его на более современных автомобилях.
ЭБУ Sirius D42
В планах у меня было сделать распиновку Sirius D42. Но пока эти планы ещё в процессе, так как это не минутное дело, а учитывая некоторые изменения по году выпуска, то необходимо делать несколько распиновок. Ведь даже применение различных датчиков кислорода и различных клапанов ЕГР, немного изменяло схему подключения.
Но по ниже приведённым схемам можно без особого туда определить назначение того или иного контакта ЭБУ.
Вам может пригодиться:
ЭСУД Sirius D42 Схема и расположение контактов
ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, МАССЫ, СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА
Перевод обозначений на схемах >>>
Как читать электрические схемы >>>
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С102 (контакт 11, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| G104 | Двигатель | Под стартером |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ФОРСУНКИ, МУФТЫ ТОПЛИВОПРОВОДА И ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С101 (контакт 21, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С102 (контакт 11, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С103 (контакт 10, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С108 (контакт 24, черный) | Кузов – двигатель | Слева от блока предохранителей в моторном отсеке |
| С113 (контакт 16, черный) | Кузов – передняя часть кузова | За кронштейном контроллера ЭСУД |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| С208 (контакт 15, белый) | Приборная панель – автоматическое регулирование температуры | За вещевым ящиком |
| С209 (контакт 20, черный) | Автоматическое регулирование температуры – дополнительное автоматическое регулирование температуры | Между сердцевиной обогревателя и сердцевиной испарителя |
| G302 | Кузов | Под левой задней стойкой |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА ГЛАВНОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, ДАТЧИКОВ (ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДЕТОНАЦИИ, ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА, АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ, ДАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА И НАГРЕВАЕМОГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА) И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ: С БОРТОВОЙ СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С103 (контакт 10, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С104 (контакт 24, белый) | Передняя часть кузова – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С109 (контакт 4, белый) | Двигатель – передняя часть кузова | Под блоком предохранителей в моторном отсеке |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА ГЛАВНОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, ДАТЧИКОВ (ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДЕТОНАЦИИ, ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА, АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ, ДАВЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА, КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА) И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ: БЕЗ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С104 (контакт 24, белый) | Передняя часть кузова – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
ЦЕПЬ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ, ИНДУКЦИОННОГО ДАТЧИКА, КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ И ТОПЛИВНОГО НАСОСА : БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ IV
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С101 (контакт 21, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С102 (контакт 11, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С103 (контакт 10, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С108 (контакт 24, черный) | Кузов – двигатель | Слева от блока предохранителей в моторном отсеке |
| С110 (контакт 12, белый) | АБС – кузов | Под блоком предохранителей в моторном отсеке |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| G201 | Приборная панель | С левой стороны блока предохранителей на приборной панели |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЦЕПЬ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ, ИНДУКЦИОННОГО ДАТЧИКА, КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ И ТОПЛИВНОГО НАСОСА : EURO III
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С101 (контакт 21, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С102 (контакт 11, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С103 (контакт 10, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С108 (контакт 24, черный) | Кузов – двигатель | Слева от блока предохранителей в моторном отсеке |
| С110 (контакт 12, белый) | АБС – кузов | Под блоком предохранителей в моторном отсеке |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| G201 | Приборная панель | С левой стороны блока предохранителей на приборной панели |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЦЕПЬ КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ, КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ И ТОПЛИВНОГО НАСОСА: БЕЗ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С101 (контакт 21, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С102 (контакт 11, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С103 (контакт 10, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С108 (контакт 24, черный) | Кузов – двигатель | Слева от блока предохранителей в моторном отсеке |
| С110 (контакт 12, белый) | АБС – кузов | Под блоком предохранителей в моторном отсеке |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| G201 | Приборная панель | С левой стороны блока предохранителей на приборной панели |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ & И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЦЕПЬ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ БЕНЗИНА, ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРУЕМОЙ ГЕОМЕТРИИ, КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ, КОНТРОЛЛЕРА КПП И ДАТЧИКА ОКТАНОВОГО ЧИСЛА
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С102 (контакт 11, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С103 (контакт 10, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С106 (контакт 20, белый) | Двигатель – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С108 (контакт 24, черный) | Кузов – двигатель | Слева от блока предохранителей в моторном отсеке |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| С206 (контакт 22, белый) | Приборная панель – контроллер КПП | Верхняя часть пространства для ног водителя |
| S202 (черн.) | Приборная панель | За комбинацией приборов |
| G104 | Двигатель | Под стартером |
| G201 | Приборная панель | С левой стороны блока предохранителей на приборной панели |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОЛОДКОЙ ДИАГНОСТИКИ, КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ И УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛИЗАТОРОМ : С ИММОБИЛИЗАТОРОМ
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С105 (контакт 4, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С108 (контакт 24, черный) | Кузов – двигатель | Слева от блока предохранителей в моторном отсеке |
| С110 (контакт 12, белый) | АБС – кузов | Под блоком предохранителей в моторном отсеке |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| С206 (контакт 22, белый) | Приборная панель – контроллер КПП | Верхняя часть пространства для ног водителя |
| С207 (контакт 6, белый) | Подушка безопасности – приборная панель | Верхняя правая часть пространства для ног водителя |
| G201 | Приборная панель | С левой стороны блока предохранителей на приборной панели |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОЛОДКОЙ ДИАГНОСТИКИ И КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ: БЕЗ ИММОБИЛИЗАТОРА
ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ
| № РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА) |
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ | ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА |
| С105 (контакт 4, белый) | Кузов – блок предохранителей в моторном отсеке | Блок предохранителей в моторном отсеке |
| С108 (контакт 24, черный) | Кузов – двигатель | Слева от блока предохранителей в моторном отсеке |
| С110 (контакт 12, белый) | АБС – кузов | Под блоком предохранителей в моторном отсеке |
| С201 (контакт 76, черный) | Приборная панель – блок предохранителей на приборной панели | Блок предохранителей на приборной панели |
| С202 (контакт 89, белый) | Приборная панель – кузов | Левая часть пространства для ног водителя |
| С206 (контакт 22, белый) | Приборная панель – контроллер КПП | Верхняя часть пространства для ног водителя |
| С207 (контакт 6, белый) | Подушка безопасности – приборная панель | Верхняя правая часть пространства для ног водителя |
| G201 | Приборная панель | С левой стороны блока предохранителей на приборной панели |
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА
ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЬ
ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА
КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА S202
Всем Мира и ровных дорог!
По теме:
А есть схема разъема самого ЭБУ, где номер разъема и его значение?
Для разных годов выпуска (в зависимости от ЕВРО) схема разъема будет разная.
Я когда-то начал делать таблицы с распиновкой, но это отнимает очень много времени. Может доделаю на досуге.
А так все пины можно проследить по схемам
Здравствуйте.Подскажите какие контакты от ЭБУ идут на дросельную заслонку.Хочу прозвонить проводку.
Приветствую, Дмитрий.
ДУ – ЭБУ
1 – 61
2 -79
4 – 43
5 – 62
6 – 55
7 -74
8 – 19
Спасибо.
Андрей, добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на какие контакты ЭБУ приходит питание +12В, на схеме я увидел контакт 29 и 30, больше никуда не заходит? У меня с ЭБУ показывает 8-10В и периодически пишет ошибку “Пониженное напряжение сети” при работающем двигателе, хотя в прикуривателе напряжение 14,2В и фары практически напругу не садят… Я где то читал, что на ЭБУ приходят 4 провода с питанием, не помню где, но по схеме не вижу.. Землю на ЭБУ прозванивал (к. 67 3 24 33 28) сопротивление в норме.. В чем может быть проблема..
Приветствую, Алексей. 8-10В показывает только при диагностике или вольтметром на 29 и 30 тоже такое напряжение?
Например, еще приходит питание на 66 контакт с главного реле. Там бы тоже замерить
Добрый день, Всем,
Прошу помощи с ЭБУ Шевроле Нубира 3 2005 год МКПП
как оказалось установлен ЭБУ от модели 2011 года, ремонтировать не целесообразно, каким аналогом могу заменить свое ЭБУ?
сгоревший ЭБУ был такой 5wy1e03b D42 (ZA) 1BHN 96422396
Возможно у меня солянка собрана на машине, но постоянные проблемы с РХХ и ошибки Р2119 и 0222
была произведена замена моторчика и дроссельной полностью в сборе, заменены датчики коленвала, клапанной крышки, распредвала, вся электрика проверена и дошло до ЭБУ, а там сгоревший чип
Моя проблема на фото, забыл приложить
Александр, а не проще ли перепаять микросхему из любого донора? Ведь кроме замены ЭБУ надо ещё иммо менять или отшивать
это всё красиво, но совсем не удобно. таблицей надо
Всем доброго времени суток. Сломали всю голову, что не так с автомобилем, 1.6, эбу sirius d42, проблема наблюдается в третьем цилиндре, искра есть во всех цилиндрах но как будто в третьем она не достаточная (субъективно) , но именно в третьем цилиндре свеча мокрая, был рядом рабочий донор, и всё что только можно перепробовали, как троила так и троит, но вскрыв ЭБУ мы увидели, что туда кто то лазил, и внёс туда свои коррективы, вопрос зачем и может ли данная доработка влиять на нашу проблему?
Максим, похоже что-то мудрили в цепи форсунки
Андрей, подскажи, где можно найти уплотнительные резинки колодки ЭБУ и как они правильно называются. У меня одна резинка разлезлась, похоже из-за очистителя контактов ЛикиМолли в баллоне. Может артикул ихний есть?
Алексей, это только разборки (но там отдельно без разъема не отдадут) или Автомобильные/строительные рынки или магазины, где продают резинотехнические изделия. Спросить силиконовые уплотнительные кольца. Там можно подобрать и по размеру, и по сечению, и даже по цвету
Спасибо Андрей. Плохо что нет таких простеньких расходников. Буду искать