Подготовка кузова Лачетти к ремонту

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
  • Большинство несущих кузовов изготавливаются в виде единого корпуса, который сваривается из формованных из металлического листа деталей различных форм и размеров. Каждая часть кузова должна обладать определенной прочностью и долговечностью, чтобы она могла исполнять свою роль в конструкции кузова в целом.
  • Повреждение внешних частей кузова можно обнаружить визуально, однако место удара надо внимательно осмотреть, чтобы оценить степень повреждения. Иногда деформация может распространяться за пределы места удара, что требует особенно тщательного осмотра.
СЕДАН
Единица: мм (дюйм)

 

Кузов Лачетти седан


ХЭТЧБЕК
Единица: мм (дюйм)

 

Кузов Лачетти хэтчбек

 

УНИВЕРСАЛ
Единица: мм (дюйм)

 

Кузов Лачетти универсал

 

КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ
  • Тщательный осмотр поврежденных частей
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Обязательно заменяйте ремни безопасности, если:
  1. Лента ремня порезана, пробита, обожжена или повреждена как-либо иначе.
  2. Плохо работает замок или механизм втягивания ремня.
  3. К моменту аварии ремни были изношены (также проверьте на предмет повреждения точки крепления ремней безопасности).
  4. Состояние ремней безопасности вызывает сомнение.
Передняя часть:
  1. Есть ли изгибы, трещины, вмятины или иные повреждения подвески и связанных с ней частей?
  2. Есть ли деформации передней панели или траверсы радиатора? Разошлись ли какие-либо соединенные части?
  3. Есть ли вмятины или деформации передней колесной арки или боковой рамы? Разошлись ли какие-либо соединенные части?
  4. Есть ли изгибы или искривления всей передней части?
  5. Есть ли какие-либо деформации – вмятины, выпуклости, углубления – на передней стойке, щитке передка, на полу и т.п.?
  6. Есть ли вертикальные искривления или нарушения зазоров двери?
  7. Повреждено ли уплотнение ветрового стекла?
  8. Есть ли какие-либо деформации в окрестности верхней части средней стойки панели крыши?
  9. Есть ли повреждения внутри автомобиля (искривления щитка передка, отклонения зазоров или мест крепления листовых деталей?
  10. Есть ли повреждения рулевого колеса? Есть ли повреждения рулевой колонки и установленных на нее деталей?
  11. Есть ли утечки масла или воды, повреждения двигателя, трансмиссии или тормозов?
  12. Есть ли необычные шумы при переключении передач, при вращении двигателя или коробки передач?
  13. Есть ли следы касания между блоком цилиндров и центральной траверсой?
  14. Есть ли повреждения тормозных магистралей, топливопроводов или жгутов проводки?
Задняя часть:
  1. Есть ли изгибы, выпуклости или вмятины задней части пола или задних кронштейнов? Разошлись ли какие-либо соединенные части?
  2. Есть ли выпуклости или вмятины заднего крыла?
  3. Есть ли деформации задней внутренней панели? Есть ли изгибы или вмятины в окрестности задней стойки?
  4. Есть ли деформации или смятия задней колесной арки и секций дуг? Разошлись ли какие-либо соединенные части?
  5. Есть ли нарушения зазора уплотнителя заднего стекла?
  6. Есть ли деформации или нарушения зазора откидной секции крышки багажника?
  7. Есть ли изгибы, трещины, вмятины или иные повреждения подвески и связанных с ней частей?
  8. Есть ли деформации задней поперечины пола, панели пола багажника или панели задка? Разошлись ли какие-либо соединенные части?
Ударная балка:
Обязательно замените дверь в сборе, если:
  1. Под действием внешней силы деформирована ударная балка внутри двери.
  2. Обязательно заменяйте ударную балку, если:
  3. Под действием внешней силы деформирована ударная балка переднего или заднего бампера.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕННОГО УЧАСТКА
  • Присоедините к кузову правильный стенд.
  • Боковую раму можно восстанавливать путем вытягивания.
  • Закрепите автомобиль за горизонтальные швы контактной сварки.

 

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕННОГО УЧАСТКА
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕННОГО УЧАСТКА кузова
  • Приложите силу к поврежденной части и вытягивайте ее до тех пор, пока она почти не восстановит свою исходную форму.
Характеристики зажимов нижней части кузова
.
Стандартный тип
С-тип
U-тип
Каркас
корректоры
    • Dataliner
    • Car-o-liner
    • Celette
    • Flex-o-liner
    • и т.п.
    • Korek
    • Auto pole
    • и т.п.
    • U-Base
    • Pro-Tec
    • и т.п.
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ (БЕЗ НЕБОЛЬШИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ)
  • Всегда, когда возможно, суждения и заключения должны быть основаны на измерениях. Измерьте регулировку колес так, чтобы предотвратить будущие неполадки вроде несимметричного износа покрышек или заедания рулевого колеса.
  • Если есть какие-либо отклонения, измерьте части кузова с помощью следящего измерителя.
  • Если есть изгиб кузова, проведите измерение с помощью центровочного шаблона.
  • При измерении габаритных размеров кузова используйте универсальный установочный шаблон.
измерьте части кузова с помощью следящего измерителя
проведите измерение с помощью центровочного шаблона
универсальный установочный шаблон

Добавить комментарий

Копирование запрещено. Мой Лачетти 2014-2017