Денис

Рассматривал сейчас лог … с 22.57.41 по 22.57.53 … это что за чудеса? Двигатель заглушен, а желаемое и реальное положение ДЗ «ламбаду танцуют»

Ну в принципе я разобрался по идее. Но для подтверждения своих выводов расскажу все и с самого начала.

Дня 3 назад прямо на ходу обороты на ХХ упали до 500 и меньше … машина стала глохнуть периодически … доехал до нужного места … сделал свои дела … вернулся к машине … открыл капот проверил все что мог проверить … завелся .…[Читать далее]

Андрей, спасибо за ответ. Т.е. то, что он расплавился — это не что-то из ряда вон выходящее.

Но он новый … и причина его перегорания, как мне кажется, должна все-таки быть. Я заметил, что температура в месте где он стоит очень высокая … руку не поднести … может быть в отделе где крутится ГРМ местный какой-то перегрев, кот…[Читать далее]

Огромное спасибо за ответы. Метки на распредвалах проверил. Смотрел их до этого. Но еще раз открыл проверить … похоже на 1 зуб мимо. Вроде  Но это не меняет сути … 50 кПа, как ответил Андрей (кстати большой молодец ), — это обрыв цепи. Прозванивал 3-жды. Счалку на минусе, 3 массы, дважды перепаял. Подзагнул контакт…[Читать далее]

А если на логах Дад показывает давление ровно 50? Может секунду так, две и даже было 2 мин … при этом именно в этот момент как замечено и машина дергается и не едет, потом может опять нормально работать.  Счалки все перепаяны, контакты обработаны, трубки поменяны. Да и если нет питания он наверно не должен показывать ровно 50, а наверно, бар…[Читать далее]