s.i.g.

Кручу стартером а напряжение 0,03-0,09,на колодку приходит 1.83 в,а должно быть 2,5 в между 54 и 85…??? Что может быть…?

Люди добрые помогите,нужна информация сколько вольт должно приходить на колодку датчика коленвала,при отключенном датчике и включённом зажигании…???? (2 и 3 контакт)

Всем привет. Давно не ковырялся с машиной,решил на днях посмотреть в СЕ что может вызвать нереальный «аппетит» зимой…

Оказалось что накопленная в — 11,5… Долгосрочная в + 8,стремиться скомпенсировать это и понятно. Но это при заглушенном ЕГР,удалённом кате,чистых фильтрах…

Подозрения пали на форсунки,пробег то уже внушит…[Читать далее]

Всем привет,Максим а ты пробовал форсунки перекидывать с нормальной машины на дёрганую…???

Поменял я прокладки впускного коллектора,как дёргалась так и дёргается,за то двигло работать стало изюмительно,коррекция -1 стала,а была -6… Старые прокладки уставшие были очень…

При разгоне присутствует детонация,что то двиглу не хватает,с…[Читать далее]

Я уже перенёс ДТ,новый ДТ оригинал температуру ближе к настоящей показывает,а изменилось то что жрать меньше стала,двигатель тише работает и детонации меньше при разгоне.

Привет дорогие форумчане,наши машины любят приспосабливаться к различным неисправностям и эбу делает всё что б оптимизировать хх и только когда появляется совсем критичная ситуация то только тогда  машина об этом «говорит»…)))

Поменял я ДД изменения приятные,потом пришла очередь Датчику температуры воздуха на впуске,т.к. читая по частые н…[Читать далее]

А ни кто не задавался вопросом почему же одна машина дёргаеться,а такая же нет…

Обе исправны и без ошибок….

А ответ похоже я нашёл,он связан с зажиганием  изначально….

Вот ссылка на видео,там всё сказано и рассказано…..

у меня он просто сдох,тяги нет у машины вообще и ошибки по нему то же по…[Читать далее]

Согласен Андрей,единой панацеи от этой напасти нет….(

У меня новому сцеплению 2 недели и прошивка от  Tornado,при езде хоть но малых хоть на высоких оборотах дискомфорта не чувствую…..

А при езде на передаче,нажимая на газ или отпуская его мы добавляем или уменьшаем только воздух и топливо…

Лачетти сама по себе не сложная машина и…[Читать далее]

Всем здрасте…)

1. https://www.drive2.ru/l/481041011150160640/

2.Форсунки с ультразвуковой ванной…

3. Новый комплект сцепления….

Больше я не знаю причин этих толчков…

Я пока только пунк 3 выполнил и очень доволен….)

Мужики привет,всё перепробовал и скажу однозначно,что первое это свечи,провода,катушки….

А подёргивания эти это отсечка у форсунок,не правильный УОЗ,а с чем это связано я не понимаю,т.к. пробовал пере прошивать я на мод 9 евро 2 от адакта,прошивка очень напоминает родную,только дёрганий вообще НЕТ,комфортно до «ужаса»….

Только вот о…[Читать далее]

Нашёл : »

После приближения датчика всего на 0,35 мм(от того, что было), ошибок с ДПКВ БК больше не выдавал!

Кстати, засовывание датчика и последующая затяжка единственного болта дает перекос и заклинивание датчика в отверстии, поэтому даже новый датчик может не доходить до необходимого расстояния до коленвала.
Поэтому перед фиксацией болтом…[Читать далее]

Всем привет,в продолжение мысли Андрея всё упирается в «УОЗ и синхронизация» совершенно верно….

Я перепрошил машину два дня назад на Tornado_E_2-1BHL_AI-92,по началу странные ощущения,но после 20 км я почувствовал все прелести прошивки….) Но есть но… проблема дерганий не ушла,машина стала мягче и езда более предсказуемый,такое ощущение ч…[Читать далее]

Всем привет,обсуждая тему 35 страниц,хотелось бы подытожить результаты и высказать свои мнении….)

1.Проблемы с ВВ частью,некоторым владельцам везёт и они решают проблему заменой свечей…

2.Проблема сцепления: износ сцепления в целом и его механизмов,как была проблема у меня с ГЦС подтекал…(

3.Проблема неверных показ…[Читать далее]

Андрей,если у тебя на 1.8 трубка к датчику ДАД идёт как на 1.4 и 1.6,то смотри не за коксовалась ли она маслом,у меня был момент что машина троила и глохла даже на ходу,а виной оказалась забитая трубочка и ДАД не мог корректно измерить давление…)

Максим,что бы сбросить параметры в эбу,только в Scan Doc эта операция по другому называется.

После замены катушек и адаптации всё по нулям,только вот тяга то появляется,то исчезает….

Когда тяга есть,переключение передач очень комфортное,практически не ощущается….

Грешу на ДПРВ (усталость),снял осциллограмму,можите глянуть  кто разбирается….

Максим,смотрели Scan Doc.

Там прога лицензия стоит своя…

Показания были такие