[Aleksandr]

Друзья, коллеги по автомобилю, доброго времени суток!
Хочу обратиться к Вам с такой проблемой.

Сначала опишу проблему:
На моём автомобиле (Chevrolet Lacetti 1.6 2004), по мере прогрева усиливаются вибрации (при выходе на рабочую температуру двигатель сильно трясет (но трясет наплывами: короткими и частыми (как синусоида))), также автомобиль может заглохнуть, но не на ходу, а на светофоре или в пробке (случается довольно редко), заводится сразу, но начинает троить, если разгазовать, то можно доехать до места остановки и дать остыть автомобилю.
Дополнительно ко всему выше указанному по мере прогрева дубеет педаль тормоза, а педаль газа становиться вялой (мягкой).

Что было сделано:

Ранее проблема проявлялась немного в другом ключе без вялости педали газа, так как было масло в свечных колодцах, после протирки и откачки масла из колодцев и колпачков пару дней можно было ездить.

Заменил прокладку клапанной крышки, провода и свечи. Как. Можно увидеть проблема осталась, к тому же добавилась проблема с вялостью газа ( да и в целом по мере прогрева руль крутится тяжелее, в общем езда на автомобиле превращается в борьбу с ним).

Помогите решить проблему, дайте инструкции или последовательность исключения возможных причин.

Заранее спасибо!

P.S. Хочу поздравить всех со светлым праздником!

• Тема изменена 1 месяц назад пользователем Aleksandr.
• Тема изменена 1 месяц назад пользователем Aleksandr.
• Тема изменена 1 месяц назад пользователем Aleksandr.

[Андрей]

Приветствую, Александр.

Без диагностики можно только гадать. Но очень похоже на проблемы с датчиком кислорода. Может что-то ещё, но на ДК однозначно надо обратить внимание

[Aleksandr]

Андрей, доброго времени суток!

На днях буду делать большое ТО, в т.ч. смотреть ДК.

Сегодня опять проявилась основная проблема (с тем, что автомобиль начал сильно троить и глохнуть), не надолго (т.к. успел его разгазовать и он не заглох). Выбежал из машины сразу смотреть под капот, что где и учуял сильных запах бензина из выхлопной.

(До этого около недели ездил основная проблема не проявлялась.

В связи с этим вопрос, не может ли катушка на горячую выдавать такую проблему. А также не могла ли она получить подобную неисправность в процессе того когда искра пробивала из-за замасленных наконечников ВВ проводов?

Заранее спасибо.

P.S. В данный момент уже заказал elm327 жду пока придёт и по возможности сразу отправлю логи в соответствии с инструкцией.

[Андрей]

Может и катушка, конечно, но больше похоже на ДК.

К сожалению, elm327 не позволит записать полноценные логи, как адаптер KKL. Но всё же это лучше, чем ничего

[Aleksandr]

Андрей, доброе утро.

Отправляю получившиеся логи под н. 1 и н. 2 (съездил туда и обратно), второй лог почему-то 16кб получился(

 

 

• Ответ изменён 3 недели, 2 дня назад пользователем Aleksandr.

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Андрей]

Александр, что-то я не увидел там напряжения датчика кислорода. Когда появится проблема, надо посмотреть, какой он выдает сигнал. Можно сделать скриншот

[Автор]

Сообщения