[Иван]

всем доброго времени суток. обратил внимание на то что начала подниматься температура двс после глушения его. еду по городу или трасса не большое расстояние, скорость 80-100км,ч обороты не выше 3000. температура 83-85 градусов. останавливаюсь, температура стоит. глушу авто, сразу начинает подниматься до 100+ только запускаю мотор, сразу падает до 85, буквально минута. на улице плюс 5 градусов, разве не должен встречный поток охдаждать двс? опасно ли что температура поднимается до 100+ и циркуляций нет так как авто заглушено

фото прикрепил. заглушил мотор на 83гр, сразу поползла до 100, при запуске двс сразу упала

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Андрей]

Приветствую, так оно и происходит, когда жидкость перестает циркулировать. То есть, ОЖ уже нормально не отводит тепло от места установки датчика и там повышается температура. На более современных авто ОЖ продолжает циркулировать после остановки мотора до снижения температуры.

Единственное, цифры великоваты. Обычно температура поднимается примерно на 6 градусов за минуту. То есть, с 93 до 99.

[Иван]

вот и смущает то что поднимается с 84 и до 100-105 16-20 градусов. термостат новый, помпа новая. на что еще обратить внимание? не было таких таких проблем, не разу не замечал. а щас постоянно. а до этого тепло было, 25-30 градусов тепла, а ща 5-10 всего, и все равно такой эффект

[Автор]

Сообщения