- В этой теме 4 ответа, 2 участника, последнее обновление 2 месяца, 3 недели назад сделано
.
-
Сообщения
-
<p style=»text-align: right;»><p style=»text-align: center;»><p style=»text-align: center;»>Здравствуйте. Лачетти 1.4 дергается при наборе газа свыше 2000 тыс оборотов, если завести авто и поехать сразу или спустя 2-3 минуты. Пару раз дернет и затем проблема уходит. По ощущениям, когда индикатор температуры двигателя достигает примерно 70 градусов или авто полностью прогрет, то таких дерганий нет. Подскажите пожалуйста, в какую сторону копать? Есть elm и car scanner, смотрел на графики дк1 — криминала не увидел.</p>
Заслонку промывал со снятием, сброс адаптаций делал.</p>
Дымогенератором проверял — утечек не было. Егр промывал. 3 массы и другую скрутку пропаял.</p>У Положение ДЗ в норме, 2.5 — 3.75, клапан pcv проверял, работает. Вакуум трубки заменил. Датчик дад в по показаниям в криминале не замечен.</p>
Как мне кажется, проблема есть до того момента, как дк1 не прогреется.Уже нет сил.
Заранее спасибо.
Приветствую, а датчик кислорода быстро прогревается? Может он нормально не работает, пока не дадите нагрузку на двигатель и газы его не прогреют?
Спасибо. Проверил — при холодном пуске дк прогревается быстро, амплитуда в норме, пилу рисует. При интенсивном разгоне график уходит наверх, при отсечке топлива внизу. Начал подозревать работу клапана ЕГР, воспользовался Вашей методикой:
«Для этого необходимо поставить омметр в положение измерения до 200 Ом. Отключить АКБ. Снять колодку с ЭБУ и с клапана. Прозваниваем цепь: — между 5 контактом эбу и 1 контактом клапана — между 79к эбу и 4к клапана — между 45к эбу и 3к клапана — между 19к эбу и 2к клапана Попутно продергиваем жгуты проводки — сопротивление должно быть минимальным и стабильным.»
У меня получилось, что сопротивление между 79к эбу и 4к клапана и между 19к эбу и 2к клапана около 900 Ом. Проводку шевелил, показания не менялись. Это норма или нет? Между остальными контактами сопротивление минимальное.
Заранее спасибо.
- Форум «Форум Сообщества Мой Лачетти» закрыт для новых тем и ответов.
