[Вадим]

Всем привет! 

Последние несколько месяцев мой лачик 1.6 без выездов скучает в гараже:( И тут я нашел немного времени чтобы его проведать. Ну в общем ближе к делу: запускаю двигатель и начинаю прогревать. Подключаю ELM327 и наблюдаю что же там происходит. На удивление все в порядке   . Грею до 98*, вентилятор включается и отрабатывает. Но мне показалось что этого мало и я полез щупать патрубки. Так вот что меня насторожило: Патрубок от термостата до дроселя и от дроселя до расширительного бачка ( На скрине под номером 7 и 8 соответственно) совсем не такие горячие как все остальные, я бы даже сказал что они просто слегка теплые ( Возможно нагрелись от работы самого двигателя, к тому на улице +32*).

Так какими же должны быть эти патрубки? Часто наталкивался на то что у многих наоборот дросель слишком раскаленный. Возможно там где-то обратный клапан стоит?

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Виктор]

Шланги должны быть горячими. Может термостат не закрывается и по большому кругу жидкость гоняет или забит канал в ду

[Автор]

Сообщения