- В этой теме 3 ответа, 4 участника, последнее обновление 2 года, 1 месяц назад сделано
.
-
Сообщения
-
У меня Лачетти дв. 1.6. При нагрев движка включается вентилятор, но стоит заглушить движок вентилятор тоже отключается. Так должно быть??? Я полагал что вентилятор должен работать до охлаждения движка до определённой температуры. Подскажите кто нибудь это так должно быть на Лачетти или это неисправность!!!
стоит заглушить движок вентилятор тоже отключается. Так должно быть??? Я полагал что вентилятор должен работать до охлаждения движка до определённой температуры
Такая схема работы имеется на некоторых марках и моделях авто, например на ВАЗах. На Лачетти этого нет. Лично я в сильную жару перед выключением двигателя сначала убеждаюсь что вентилятор не включен (хотя он очень тихий, зараза), а если уже включился, тогда жду пока он отработает свой цикл, и только после этого глушу мотор.
вообще не парюсь по поводу жары и глушения мотора. это не турбонейра где архиважно охладить турбину после езды(для ленивых турботаймер вкорячивается) тоже самое можно на бензинке атмосферной реализовать — только зачем?даже с включеным вентелем и в жару ничего с мотором и шлангами не произойдёт, при исправной системе охлаждения(имеется в виду герметичной) никакого закипания не произойдет(при условии что антифриз нормальный а не душманская жижа розового цвета которая при попытке её поджечь весьма недурно горит).
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
