[Алекс]

Здрасьте, приплыли…

Вечером возвращаясь домой, вдруг заметил что при снижении скорости и остановке обороты как-то не очень спешат падать, а держаться постоянно около 1100-1200, а если и падают, то потом произвольно подскакивают до этих пределов. Или стрелка тахометра скачет от 800 до 1200. Приглядевшись понял что и при езде на низких передачах обороты как-то высоковаты, да и в динамике машинка потеряла. И хоть ездить можно, но постоянный вой движка неимоверно раздражает.
Раньше обороты тоже подвисали или скакали, но это носило разовый характер (подвисло, повисело и дальше нормально), но сегодня прям накрыло по полной..
Хорошие новости — есть кабель, с помощью которого я наловил логов. Плохие новости — я все еще не умею диагностировать проблему, сопоставляя массив имеющихся данных.
Поэтому прошу помощи у более опытных Коллег.

P.S. Бензонасос новый, правильный, теоритически еще не должен помереть. Свечи поменял, не помогло. Провода с правильным сопротивлением. До СТО, завтра, конечно доберусь, но может кто подскажет куда смотреть?

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Андрей]

Приветствую, судя по логу, можно предположить, что ЭБУ не видит закрытия дросселя. Поэтому давление на впуске в эти моменты очень низкое. И иногда положение дз в ноль не уходит. Надо посмотреть что там с  дроссельным узлом и проводкой к нему. Особенно разъем ДПДЗ. Да и шаги РХХ немного повышены, поэтому может стоит промыть дроссельный узел

[Алекс]

Спасибо за совет!
записался через пару дней на СТО, посмотрят что там да и как. Кстати, с утра еще повыделывалась, но потом целый день ездила как ни в чем не бывало обороты были в норме и не скакали, поэтому когда я заехал на сто, чтобы договорится, то показать, как обычно, было нечего)))
Кроме логов конечно

Попробовал проверить через кабель работу ДЗ по статьям на вашем сайте — есть одна странность обороты поднимаю 4000, так что машина аж звенит, а положение ДЗ при этом пишет 12%  (лог во вложении)
т.е. выходит что если с ДЗ что-то не так, она. допустим, немного приоткрыта, то я это по компьютерной диагностике и не замечу(((

Отпишусь что там на СТО найдут

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Андрей]

Это нормально, что дз только 12%, так как двигатель без нагрузки. А вот то, что при движении давление на впуске всего 23 кпа — это не нормально. Это может означать, что эбу не видит, что заслонка закрыта

[Алекс]

движении давление на впуске всего 23 кпа — это не нормально. Это может означать, что эбу не видит, что заслонка закрыта

Интересно, может ли это быть связано с тем что параллельно появился частый пульсирующий пшикающий звук откуда снизу из-под МТО, который особенно слышно если добавить газ или ехать мимо ряда машин? Как будто где-то прорывается выхлоп или что-то вроде. Глянуть сейчас никак, ни ямы ни эстакады, хотя ездит сейчас норм. Гофру менял недавно

[Алекс]

Докладываю: сегодня почистили ДЗ и и датчики которые в ней.  Сказали что вся в масле была и на дне впускного коллектора тоже было масло.
Назад ехал без проблем. надеюсь больше не возникнет такого

[Автор]

Сообщения