[Сергей]

Здравствуйте. В общем поменял) моторчик рхх. Изменений нет. Как показывало в 0 на времени впрыска так и есть. К чему дальше приступить посоветуйте?

Заказал с олх моторчик поставил запустил заводится и сразу глохнет)ошибку выскочила по золосному ходу. снял померял сопротивление а там все 2000 ом. И меняется. ( с виду новый). Брак думаю и чо я сразу не померял. Созвонился деньги отдали( норм продавец попался). Заказал ище раз у другого померял сопротивление 4-7 ом. Установил завелась работает. Ну проблема как была так и есть (правда теперь не троит на газу) но все равно что-то где то есть лог и что то мешает форсуеюнкам работать.  Завтра позаписую скину логи скину. Спасибо всем за помощь) на этом ище не все)

Буду перепаевать три массы) а вдруг, и трубку на дад обновлю.

• Ответ изменён 4 года, 10 месяцев назад пользователем Сергей.

[Сергей]

Здравствуйте. Пересмотрите логи после рхх может кто что увидеть. Уже просто сил нет, что за мистика. Снину логи как до ноута добирусь. С телефона не получается

• Ответ изменён 4 года, 10 месяцев назад пользователем Сергей.
• Ответ изменён 4 года, 10 месяцев назад пользователем Сергей.

[Николай]

Меня очень интересует решение данной проблемы , отпишитесь пожалуйста

[Сергей]

Так и не решил. Построил карту газа и так пока что. Мне меняли грм и я сразу поставил газ. На выходных буду смотреть как метки стоять. Не знаю сам что делать. Ваш блог читал. Отписал л бы если б был бы результат.

[Сергей]

Полез смотреть правильно ли метки на грм стоят. Оказались правильно. Но вот только я очень не могу понять натяжной ролик не сходится с своей меткой. Что на холодный что на прогретый двигатель миллиметра 3-5 мм. Но когда двигатель работает они сходятся как надо. Читал намуал там как бы он должен бы сходится. Это что получается когда машина работает дак получается он автоматом натягуется. Может мне не дотянули ремень. Может быть ли из за этого мелкие перебои на холостых. Последнее изображение ролик на работающем двигатель

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Сергей]

Ролик на холодную

[Сергей]

друзья помогите так и не решу эту проблему. пересмотрите логи . посоветуйте может очень хороших специалистов по Украине.

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Серёга]

Надо логи на газу на холостом ходу записать. Видна большая разница при работе на бензине и на газу. С роликом все норм

[Дмитрий]

В программе поставить порог отсечки доп впрысков 1.2мс

Я у себя сегодня попробовал поставить (мне тоже советовали на другом форуме), разницы вообще не заметил, ни по индикации ни на слух по работе двигателя. как проскакивали короткие впрыски, так и есть.

• Ответ изменён 4 года, 9 месяцев назад пользователем Дмитрий.

[Сергей]

Я так понял стоит поменять лямбу? Посмотрите на графики может кто что увижет) а ище заслонка 1.6 где-то воздух правильно?

[Серёга]

1.6% это на бензине. А на газу этот параметр выше. И другие параметры тоже отличаются. Явно что-то идёт не так при переходе на газ

[Сергей]

В общем не правильно мне подключили газ. Вот и вся проблема была.

[Николай]

Сергей, добрый день, а можно подробней что неправильно у меня аналогичная ситуация, езжу 9 лет, сейчас расход газа вкруговую чуть меньше 10л. Спасибо

 

[Николай]

Народ, кто-нибудь дайте ответ по проблемме с этими впрысками .Спасибо

[Дмитрий]

Николай, вы форсунки механическим путем регулировали, или только программно? я со своей проблемой троения и завышенных коэффициентов разобрался. с ваших комментов не очень понял, у вас проблема расхода или троения?

[Николай]

Дмитрий, особых проблем нет, на газу на хх плавают обороты порядка 50ед , расход чуть меньше 10л . На стаге у меня нельзя установить эти впрыски. Форсунки регулировал механически, в программу ещё не влазил

[Дмитрий]

длина хода клапана форсунки регулируется механически, я у себя выставил 0.6 мм, а время открытия регулируется программно, если верить рассказам спецов – коэффициент длительности впрыска должен быть 1.3-1.6 относительно длительности бензиновых. Пока не отрегулировал механически – программно вогнать в норму не получалось и совместить кривые бенза и газа на графике тоже не получалось. Машину сильно колбасило,  троило, но обороты не плавали. Газовые мозги привязываются к бензиновым, значит , если плавают на газу, то должны плавать и на бензине. Посмотрите, отключена у вас в гбо лямбда или нет. Мне при установке гбо ее программно выключили, пробовал включать и тестировать мозги машины – значения лямбды совсем не те, что при работе на бензине. Для себя сделал вывод, что она не может корректно работать на газу, т.к на выхлопе наверное другой состав получается. А если не понимает, то может пытаться менять длительность впрыска, а отсюда и плавание оборотов.. **чуть меньше 10л** если брать чисто по газу, у меня так же, но я учитываю прогрев на бензине, и для себя считаю где-то 11.5, это как бы общий расход топлива по цене газа). С тех пор как установил гбо проехал около 8 тыс, записывал все заправки газом и бензином, разницу цен, разницу расходов, и рентабельность установки газа. Кстати, установка газа отбилась где-то на 7 тыс пробега.

 

[Сергей]

Все оказалось банально просто. Программа показывала что все газовые форсунки работают. А по сути оказалось не правильно подключили газ. И в итоге ездила авто на 3 газа и один бензин. Сейчас все сам переделал все стало норм

[Николай]

Сергей, ещё спрошу, что неправильно? Как понять это, когда я включаю по одной газовой форсунке в программе я слышу как они включаются, может вытянуть предохранитель бензонасоса?   графики сходятся, коэфициент в норме, ход 0.45, спасибо

[Автор]

Сообщения