Моторный отсек Шевроле Лачетти имеет одинаковое расположение узлов и агрегатов в разных модификациях кузова, будь-то седан, хэтчбек или универсал. Отличия в моторных отсеках есть только при комплектации авто разными двигателями, так как моторы 1.4 и 1.6 литра визуально отличаются от моторов 1.8 литра. Но отличия эти минимальны.
В подкапотном пространстве Шевроле Лачетти практически нет свободного места, но в тоже время доступ к основным узлам, бачкам и средствам контроля не ограничен. Всё компактно и удобно.
Моторный отсек Лачетти с двигателями 1.4 и 1.6 литра
Самыми распространенными двигателями, устанавливаемыми на автомобили Chevrolet Lacetti были F16D3 и F14D3, объемом 1.6 и 1.4 литра соответственно. Визуально они не отличаются.
Двигатель F16D3 является самым распространенным в линейке Шевроле Лачетти
1 — ремень привода вспомогательных агрегатов; 2 — воздушный фильтр; 3 — крышка двигателя; 4 — крышка маслозаливной горловины двигателя; 5 — бачок гидроприводов тормозов и сцепления; 6 — коробка передач; 7 — расширительный бачок системы охлаждения; 8 — блок предохранителей и реле; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — заливная горловина бачка омывателей стекол; 11 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 12 — указатель уровня масла в двигателе; 13 — масляный фильтр.
Моторный отсек Шевроле Лачетти с двигателем 1.8 LDA
Вторым по популярности является мотор F18D3 объемом 1.8 литра. Он пришел на смену более старому двигателю T18SED, о котором речь пойдет чуть дальше.
1 — ремень привода вспомогательных агрегатов; 2 — воздушный фильтр; 3 — крышка двигателя; 4 — крышка маслозаливной горловины двигателя; 5 — бачок гидроприводов тормозов и сцепления; 6 — коробка передач; 7 — расширительный бачок системы охлаждения; 8 — блок предохранителей и реле; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — заливная горловина бачка омывателей стекол; 11 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 12 — указатель уровня масла в двигателе; 13 — масляный фильтр; 14 — резонатор впускного тракта.
Моторный отсек Шевроле Лачетти с двигателем 1.8 SED
На ранние модели Chevrolet Lacetti 1.8 устанавливался двигатель T18SED. Расположение всех узлов в моторном отсеке аналогично всем остальным моторам
Примечание: На фото авто с установленным ГБО
На моторы 1.8 устанавливались различные блоки управления двигателем. Об этом подробно изложено на странице Какие ЭБУ устанавливались на Шевроле Лачетти
Моторный отсек Шевроле Лачетти Дизель
На Шевроле Лачетти также устанавливался дизельный двигатель объемом 2.0 литра. Он самый редкий из всех моторов
Паспортные данный в моторном отсеке Chevrolet Lacetti
Также на задней стенке моторного отсека нанесены паспортные данные автомобиля
Паспортные данные в моторном отсеке: 1 — идентификационный номер автомобиля (VIN); 2 — табличка с данными об автомобиле.
VIN также может быть продублирован на табличке, прикрепленной к панели приборов слева под ветровым стеклом (но не на всех авто)
Идентификационный номер расшифровывается так: KL1 — индекс производителя по международным стандартам (K — Азия; L — Южная Корея; 1 — Chevrolet); N — код модели автомобиля (N — Lacetti); F — тип трансмиссии (F — механическая коробка передач, А — автоматическая коробка передач); 48 — тип кузова (48 — хэтчбек, 19 — седан, 35 — универсал); 6 — тип двигателя (6–1,6 DOHC; 7 –1,4 DOHC; 3–1,8 DOHC); J — назначение автомобиля (J — общего назначения); 9 — год выпуска автомобиля (9–2009 г.); K — код завода-изготовителя (K — Кунсан, Южная Корея); 000000 — серийный номер.
Более подробно про это смотрите здесь Расшифровка VIN-кода для автомобилей Daewoo и Chevrolet
Советую посмотреть Как помыть двигатель
По теме:
