[highlander]

При просмотре напряжения бортовой сети через программы видно что оно скачет. Вместо прямой линии имеется пила. Хотел бы, чтобы была более менее прямая линия.

Я померил мультиметром напряжение на контактах

29 — 13.76 в
30 — 14.39 в
66 -14.4 в

Напряжение на контактах эбу и на самом аккумуляторе не скачет. Также ездил с подключенным к акб мультиметром, напряжение стабильное.

Единственное на 29 более низкое напряжениея чем в других. Стоит ли стремиться к тому, чтобы напряжение на ней тоже было более менее как в других?

Какой провод (кроме массы, ее уже обработал) наиболее важен для эбу для измерения напряжения бортовой сети?

Прилагаю логи.

[Андрей]

По логам изменения всего 0.1В, это вполне нормально. Больше напрягает барометрическое давление всего 91 кПа. Хотя может живете в такой местности с таким низким давлением

[filosov59]

91кПА это вроде 686 мм рутного столба.Где такое низкое давление на земле?

[highlander]

Я в интернете смотрел, примерно 670 рт. ст., местность высокая над уровнем моря.

 

Андрей, а 29 контакт вообще нужно приводить в порядок, чтобы напряжение было более менее как в других контактах? Он важен для питания самого эбу или для управления другими узлами?

[Андрей]

На 29 всегда будет немного ниже напряжение, так как у него очень длинная цепь в отличии от остальных. Без установки доп.реле довести до идеальных значений практически невозможно. Если есть время, тогда можно конечно пройтись по цепи, но это если реально нет более важных дел)

[highlander]

Спасибо за ответы!

[Автор]

Сообщения