[Илья]

Потребление после выключения зажигания 120мА в течении 1 минуты.

Здравствуйте. Вот хочу разобраться — баг это или фича У меня на Lacetti Sedan 1.4 в цепи питания освещения салона, багажника, концевиков дверей (короче — всего того что питается при выключенном зажигании) имеется такая вот утечка.

Когда все лампы выключены и все двери закрыты — потребление нулевое (ключ в положении OFF или ACC. Но стоит повернуть ключ в положение ON (появляется потребление 80мА) и назад — в положение ACC, как появляется потребление 120мА и держится в течении 1 минуты. Потом потребление опять становится нулевым, при этом никаких щелчков реле не слышно.

Что это такое может быть? Вопрос не праздный — у меня было время когда аккумулятор быстро разряжался, и подозрения были на этот таинственный потребитель. Но «поймать за руку» не получилось. А вот вытаскивание предохранителя из этой цепи решило проблему. Но появилась другая — неудобно без освещения салона и кнопки багажника Поставил предохранитель назад — жду как себя поведет.

[Вован]

У меня тоже примерно также. Туда-сюда ключем не игрался но после выкл зажигания именно так и происходит. Как я понял из этого видео это не баг а фича)

[Автор]

Сообщения