[Макс]

Всем привет! В общем проблема точно такая же как и в этом обусждении.

Проблема с переключением МКПП на «горячую»

Источник: https://moylacetti.ru/forums/topic/problema-s-pereklyucheniem-mkpp-na-goryachuyu/

Сразу вопрос, изначально грешил, что прикусывает «трубу» кочерги в моторном щите, но скажем в тест режиме, когда начинает прикусывать рычаг, полез под капот, скинул тягу с кулисе, и в общем до вилки всё двигается отлично.

Вертолет новый(короткоходный), вилка новая(оригинал), сальник новый. В общем всё что косается вертолета стоит новое. Вилку менял три раза, грешил на неё — но нет.

Что может от нагрева прикусывать в крышке кпп или самой коробке?

Прикусывает так, что рычаг плохо двигается вправо-влево, в зад-перед нет таких проблем. Соответственно на горячую когда только начинается(после езды минут 20 по городу) просто не возвращается в нейтраль, остатется там где отставил рычаг. Потом становится ещё хуже, прикусывает настолько сильно что рычаг не сдвинешь в сторону.

[Евгений]

Привет, сними крышку с кпп и посмотри, может шплинт не до конца сидит или износ. По любому проблема там

[Макс]

Проблему нашел, сняв крышку и нагрев феном. Закусывает вилку. Я думаю, что от нагрева втулка(на которой сидит вилка) расширяется и становится в ступор. У дома разобрать полностью механизм не смог, получилось только скинуть пружину. Промыл моторной химией(думая что там забился шлак и при нагреве делает свое дело). После промывки стало лучше, чтобы закусило пришлось греть гораздо дольше, на ходу пока что не было такой проблемы. Если появится, скину ещё раз, только уже в гараже, чтобы добраться до втулки и посмотреть что там.

[Автор]

Сообщения