процент открытия дроссельной заслонки

Просмотр 10 сообщений - с 1 по 10 (из 10 всего)
  • Автор
    Сообщения
  • #25153
    Виталий
    Участник

      всем привет! решил промыть дз, т.к. последний раз делал это 40 тыс. км. назад. До процедуры, % открытия дз на холостых был 2,7%, после чистки и сброса адаптации стал 0,8% :unsure: Все шланги проверены, подсос воздуха не обнаружен, при блокировании входа в дз, машина глохнет, что косвенно указывает на то, что подсос воздуха после дз отсутствует. Прокладка дроссельного узла новая, клапан pcv тоже новый оригинал. В чем может быть дело? в работе двигателя и расходе топлива никак не проявляется (((

      #25154
      Андрей
      Хранитель

        Виталий, а шаги РХХ какие?

        #25156
        Виталий
        Участник

          сегодня постараюсь снять логи и выложить

          #25161
          Виталий
          Участник

            выкладываю логи

             

            Вложения:
            Вы должны войти для просмотра вложений.
            #25166
            Виталий
            Участник

              после установки старого pcv ситуация немного изменилась, открытие стало 1,6%

              #25176
              Андрей
              Хранитель

                Как по мне, явно прослеживается все-таки подсос. Особенно, если ситуация изменяется при старом клапане. Шаги РХХ также ведут себя адекватно. Поэтому возможные проблемы с дросселем и адаптацией очень минимальны.

                Но я бы в первую очередь разобрался с ДАД. Уж очень заниженные у него показания

                avatar
                #25177
                Виталий
                Участник

                  Андрей, Вам большое спасибо за советы. Вы считаете необходимо проверить проводку к ДАД, или для начала промыть его? И на сколько занижены показания от эталонных?

                  #25178
                  Андрей
                  Хранитель

                    Начать с проверки проводки и напряжения питания датчика. Если все в норме, тогда замена.

                    Необходимо посмотреть прогноз погоды, чтобы знать какое сейчас атмосферное давление. Или сравнить с другим авто. Он на логах показывает 91 кПа. Такого быть не может. В нормальных условиях около 100 кПа должно быть.

                    Также занижено и абсолютное давление до 26 кПа. Должно быть 30-33 кПа

                    #25181
                    Виталий
                    Участник

                      понял, попробую проверить

                      #25203
                      Виталий
                      Участник

                        Андрей, я проверил проводку, согласно Вашему алгоритму, сопротивление стремится к нулю (0,1-0,2). Питание на третьем контакте колодки ДАД 4,99; на втором контакте 3,56. При заведенном двигателе на втором контакте 0,8 в., на открытие дроселя реагирует ростом напряжения и последующим падением при сбросе. Также проверил шприцем, напряжение варьируется от 3,56 до 4,99. При этом показания барометрического давления 92, из указанного следует, что пора менять ДАД, или я все же что-то упустил? :unsure:

                        Да, и еще, нормальное давление для нашего региона (Северный Кавказ) 703 мм.рт.ст., согласно формуле расчета это 93 723 Па, или 93,7 кПа, так ли критичны отклонения моего ДАД, или все же замена?

                      Просмотр 10 сообщений - с 1 по 10 (из 10 всего)
                      • Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
                      Поделиться с друзьями