[Андрей]

В любом случае необходимо стремиться к наименьшим колебаниям индикатора. Вот во вложении я добавил видео, как ведет себя индикатор даже с большим недотягом

[Леонид]

а какая может быть причина таким колебаниям индикатора? может быть например неисправность натяжителя? я ещё заметил, после того как заглушил двигатель индикатор был почти на максимум натяжки ремня, но я надавив на него смог его вернуть почти вровень с  меткой для индикатора

[Виктор]

у меня замена натяжного ролика помогла, все остальное не менял. правда другие сервисмены работу делали) может и в этом причина)

[Евгений]

Такое ощущение что натяжной ролик овальный и болтается в такт с ремнём. Поменяйте вы его, поставьте другого производителя.

[Александр]

у меня был аналогичный звук. Заменили мне на сто ремень, сказали что помпа в порядке менять не нужно, сразу после замены звук ушел и я счастливый так отьездил аж 4000 и звук опять вернулся и появился еще и стук оказалось что помпа кончилась и послаб ремень а стучал натяжной ролик а именно индикатор. Вобщем заменили помпу но и натяжной оказался галимый, ремень установили как показал автор данного сайта(дай бог ему здоровья) и все, все звуки ушли

[frillow]

После замены ГРМ тоже сталкивался со странными звуками — оказалось, немного перетянули ролик. Лучше сразу всё перепроверить. А ещё, если часто лазите под капот или ездите на сервис, советую https://tuning-rs.ru/zashchitnaya-plenka.html защитная плёнка на автомобиль спб — помогает избежать случайных царапин на кузове и крыльях. Полезная вещь, особенно для бережливых владельцев.

[андрей]

Добавлю своїх 5 копенк ставили іну при прогреве больше 50 легкий свист бил так і отездиоєл 50 потом два раза ставили набор дайко KTB559 і помпи HEPU P795 ето на 1.6 проблем нет никаких ни свисток ни звуков все работает четко

[Автор]

Сообщения