- В этой теме 12 ответов, 4 участника, последнее обновление 1 год, 3 месяца назад сделано
.
-
Сообщения
-
Всем привет! Появилась большая проблема. При езде с низких оборотах , машина дергается. Так же дергается при резком ускорении. Чек не горит. Поменял свечи, катушку , ВВ провода. Эффекта ноль. Купил сканер VAGKKL, скачал программу CE. Вот графики. Не нравится абсолютное давление. Помогите пожалуйста
Приветствую, Игорь! Не скажу, что имеются какие-то явные проблемы с ДАД. Лучше записать логи по этой инструкции для более понятной картины
Записал графики согласно инструкции. У меня лачетка дергается в работе мотора под нагрузкой. Такое чувство как будто ей чего то не хватает и она дергается. При чём сильно. Я думаю может с катализатором проблемы?
ДАД периодически неверно измеряет барометрическое давление. 119 кПа быть не может. Его однозначно под замену. Также желательно проверить его проводку.
Катализатор снизил свою эффективность, но не забит. На работу мотора это на данный момент не влияет.
Также в момент прогрева где-то имеется подсос. Нужно будет продымить дымогенератором на холодном моторе.
Но основная причина — это ДАД
ДАД поменял. Никаких изменний не обнаружил. Начал грешить на фильтр безонасоса, увы, не оправдало надежд. Поменял у всех датчиков вакумные трубки. Эффекта 0. Машина чувствует провалы, от 900 оборотов до 1100. Если давить кушетку газа в пол при 900 оборотах, машина клюет, такое чувство, что за жопу взяли. После 1200 начинает набирать. Не троит,куда копать? думаю может егр заглушить? ВЫШЕ 2к оборотов машина едет. Только звук странный с мотора. Опять же вопрос, может катализатор выбить. Пробег 200к. Подсосы не проверял, т.к. нечем. Какие могут быть ваши догадки? Может быть проблемма в 3х массах? Голова просто уже кипит…..
По ошибкам выскакивает только по : ДПРВ низкий уровень сигнала. Но и то через раз. Стала плохо заводиться. Чаще всего со 2го раза. Андрей , помоги. Не могу уже так ездить. При чеке , кстати тоже так же дергается. Уже не знаю куда копать
Грм менял 3 месяца назад, со всеми роликами. Проблема появилась 2 недели назад. Поэтом на ремень грм не грешу
Игорь, у меня по симптомам похожая проблема была на днях. Правда у меня двигатель T18SED и блок HV240. Оказалась проблема в EGR, пневмоклапан регулярно подвисает и машина также дёргается. Заглушил временно этот клапан, соответственно EGR не открывается и проблема не повторяется. Буду разбираться с пневмоклапаном. Если перепроверили подсосы и датчики все по показаниям, то советую попробовать покопать в эту сторону.
Приветствую всех! Тоже проблемы есть. Дергается при переключениях, рывки, провалы, Р0172 и т.д, темы заезженные. Надоело все, хочу разобраться. Форум изучил и теперь в голове каша, не знаю с чего начать…
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
