- В этой теме 17 ответов, 8 участников, последнее обновление 5 лет, 6 месяцев назад сделано
.
-
Сообщения
-
Доброго дня! ребята, интересует кто и какую скорость смог развить на своем универсале (реально, не в фантазиях). Дело в том, что я смог развить только 170 км/ч, при чем данный показатель был как до прошивки, так и после (Паулюс евро 2). Пробег у машины 256 тыс. км., технически идеальное состояние, без нареканий и расхода масла. Хочу разобраться, это особенность нашей КПП (механика), или есть пролемма
Я на хэтче 1.6 выжимал чуть более 180. На тахометре было больше 5 тыс. По паспорту она по моему столько и должна идти. +/- 10 км/ч считаю погрешностью, поэтому 170 для вагона вполне нормальная скорость
в том то и дело, что по паспорту 187 должно быть. Это здоровый интерес, понять предел ли это машины, или конкретная особенность моего авто. На счет комфорта, не соглашусь, т.к. даже на 170 машина ведет себя вполне предсказуемо и устойчиво, к тому же сама форма универсала дает определенный «держак» на трассе. Была у меня айди А4 1,8 (простая, не турбо) универсал, так спокойно за 190 по спидометру уходила
эти скорости для данного авто это не комфорт. на MB 190 или 124(8 котловом) это комфорт, на опель омеге б это комфорт, даже на кукурузере древнем это комфорт на такой скорости. еслиб у нас сзади балка стояла а не рычаги тогда ваще былоб непонятно как ездить(как табуретка).
Издеваетесь над машинкой,у моей 197км ограничение заводское Ито больше165 не рискую мотором а он здоровый.
По России катаюсь смотрю на дикарей которые пытаются гоняться с Лачетти и удивляюсь ,больше всего мне нравятся водители Приор,ощущение что в магазине им когда продавали машину утверждали кто это супер кар.Самое веселое когда ползеш за длиномером 80:90 сзади приора номера рассматривает а то что на крышке написано NUBIRA не каких впечатлений не вызывает начинаеш обгонять длиномеры приорщики начинают изображать водителей супер кара ,интересно за этим наблюдать как это с 105 лошадями пытается гоняться с машинкой в 132 лошадки
гораздо интерестней наблюдать когда у тебя за 300 лошадей(в двенатцать) и тебя пытается в потоке ларгус обогнать…
Не скажу машинка подомной 3 года брал в Германии ей почти 15 лет ,пригнал и отдал соседу по гаражу были проблемы с моторчиком он голову вскрывал что то с прокладкой были траблы он вскрывал вот такую фигню мне и рассказал у него у самого было два лоча CDX универсал сгорел при обстреле мина попала в капот пробив крышу хорошо BMV не сильно пострадала а у жены хеч 1,6 о такое как он сказал моторов много видел но такое первый раз,может для немцев такое собирали ,я машинкой доволен хоть и старушка но бодрая.Для немчуры засунули всё АВС, анти пробуксовка,изменяемая давление гидроусилителя.
оно на 130 то не комфортно нифига…
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
