- В этой теме 7 ответов, 3 участника, последнее обновление 5 лет назад сделано
.
-
Сообщения
-
Хьюстон у нас проблема))). всем здравствуйте. вообщем нужна помощь, так как местные спецы разговаривают жоп-й. Как пришла жара, заметил что пуск двигателя стал осложнен, и стартер хрипел как то очень слабо. в итоге мультиметром проверил утечку тока где показывало значение в пределах от 500 миллиампер до 3 ампер. ужаснувшись от увиденного снял АКБ и позвонил местным спецам на что получил неоднозначный ответ. если кто сталкивался с такой проблемой дайте инфу пожалуйста.
Авто шевроле лачетти хэтчбэк 2006 года. 160 тыс пробега. При прозвонке мультиметром мигала лампочка открытой двери на приборной панели. При поочерёдном снятии предохранителей указанные значения в мультиметре стабилизировались на отметке 0.01 тока при снятии еф4 (стартер. Электростеклоподьемники и и тд. ). Хочу завтра проверить ещё раз со снятым стартером
А шланг омывателя заднего стекла целый? Он лопается и заливает разъемы. При этом как раз индикатор открытой двери чудит
Ну стартер снимать не обязательно. Достаточно откинуть от него провода. Ну и шланг обязательно проверить. При его протечке замыкается линия 15 с линией 30 и начинаются самые занимательные проблемы. Начиная от утечек и заканчивая работающим мотором даже при выключенном зажигании
Вообщем снял обишвку всей левой стороны где проходит проводка. Обнаружил лопнувшую трубку. Почистил провода разъёмы и снова проверил на утечку. Все равно утечка была также. Отключил сначала задние разъёмы нет результата потом электровдигателя зеркал и после стекло подъёмников. Также без результатов. При вскрытия жгута проводов обнаружил 3 небольшие скрутки идущие к сигнализации на фиолетовом с каким то сопротивлением. И голубом и синем. Отсоединил врезовшиеся провода к основной магистрали и ток утечки показал значение 0.03. Это получается я отключил сигнализацию? Или сигнала работает ноне будет реагировать на двери?
Спасибо всем за подсказки. Нашёл причину. Вообщем при установке сигнализации для светового сигнала поворотниками (при постановке на охрану. Снятии с охраны и тд) установщики врезались в провода у порога водительской двери. При отмыкании от голубого провода (провода левых поворотников) утечка тока не происходит. В связи с чем это пока не разобрался, но отключил чтобы не садила аккумулятор. Кроме как не работающих левых поворотников при использовании сигнализации ничего не изменилось.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
