[Андрей]

Всем доброго времени су ток! Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой – запускаю двигатель, прогреваю до рабочей температуры. После начала движения двигатель не развивает достаточной мощности, при остановке на холостых чувствуется подтраивание. Глушишь двигатель, снова запускаешь и при нажатии на педаль газа машина чуть не “выпрыгивает” из под меня. Разгон становится плавным и обороты набирает резво и так за день несколько раз, то едет, то не едет. (Лачетти Седан, 1,6 2010 г.в.; все фильтры заменены, свечи новые, дроссельный узел чистый, после пропайки “трех” масс перестала дергаться на 1 и 2 передаче) Подскажите куда “копать”

[Андрей]

Еще вот что, при снятии дроссельного узла обнаружился порыв гофры воздухана, по самому низу около 5 см, Заменили на новую – результат 0.

[Алексей]

Возможно так проявляют себя проблемные места в проводке и разъемах. Если у меня что-то начинает периодически сбоить то открываю капот и начинаю дергать проводку. Если мотор изменяет поведение, то лезу и ищу очередной полуконтакт)

[Андрей]

Спасибо Алексей! Буду пробовать. Да и еще (после пропайки «трех» масс перестала дергаться на 1 и 2 передаче) + расход топлива ощутимо снизился

[Андрей]

В общем заменил вакуумные трубки, кажется проблема ушла. Катаюсь третий день, изменений в работе двигателя не заметил. Разгон плавный и обороты набирает резво. Буду дальше тестировать. Отпишусь по результату.

[Автор]

Сообщения