- В этой теме 5 ответов, 2 участника, последнее обновление 5 лет, 5 месяцев назад сделано
.
-
Сообщения
-
Добрый день, я конечно понимаю, что тема заезженная!!! Но я уже не знаю в каком направлении идти!!! Опишу проблему – плавают обороты на ХХ. Есть программа Торку и также через СЕ проверяю! На холодную обороты стоят ровно и не плавают, но как только Машина прогревается выше 70 градусов, начинается плавание, дроссель тоже прыгает от 0 до 4,3. Может даже доходить до практически того, что Машина глохнет, но потом выравнивается! Такое может продолжаться около 2-3 минут, потом все нормализуется и заслонка показывает 2,7! Так Машина может проработать получаса на ХХ и снова начать прыгать! Я уже что только не делал – замена свечей и проводов, чистка форсунок, ЕГР программно заглушён, замена трубок ДАД и самого датчика, перепайка трёх масс, отключение PCV – заглушил шланг вообще!!! Промывка дросселя со снятием! Помогите разобраться, уже опускаются руки?!!?!????
Привет. Да вот только закончил, между 61 и 62 контактом сопротивление 754, когда поворачивал заслонку прыгнуло до 864 и снова резко упало до 754, все остальное в норме, подогнул пины ДУ не помогло, сделал сброс, минут 5 нормально поработала и снова прыгать начали обороты, точнее плавать
Многовато будет. Скорее всего из-за этого и траблы. Либо дроссель менять, либо до моторчика добираться придется
Вот сегодня как раз и собираюсь разобрать и почистить моторчик… а сколько в идеале должно быть сопротивление РХХ?
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
