[Рустам]

Всем привет.

F16D3 акпп

Sirius d42

Месяц назад уже заводил тему с залитием свечей на холодную, была полностью проверена и обслужена топливная система. Заменены оба фильтра, форсунки на новые оригинал, замер давления топлива как в аптеке — 4 бар.

Но! Замену форсунок совместил с заменой катализатора на пламягаситель и заглушил егр. Перепробовал 3 прошивки Е2, везде одинаковый эффект на холодную.

А имено нестабильная работа, просадка оборотов, может стрелять во впуск и один раз вылетела ошибка p0171(бедная смесь)

Насколько я знаю, при запуске эти системы не участвуют в работе. Но все же, может это как то связано.

Как машина чуть прогревается работает как ни в чем не бывало, на газ реагирет хорошо, в общем без нареканий.

Грешу на подсос через уплотнения форсунок, тк больше во впуске ничего не трогалось.

Спасибо заранее

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Игорь]

Советую полностью прочитать вот эту тему. Особенно с акпп какая-то интересная непобедимая ситуация

[Рустам]

Спасибо, не знал что это такая массовая прблема с акпп….

Мистика.

Но у меня все усугубилось настолько, что машина тупо заливает свечи при запуске, ОПЯТЬ!

Это после новых форсунок, топливных фильтров, катушки, проводов, свечей, дад’а.

Что еще может быть? просад до 9,9в при запуске может способствовать залитию?:))

Я уже опускаю руки каждый день прокаливать свечи, прошу помощи

[Рустам]

Сегодня с утра записал лог запуска на холодную.
Хоть и аккуму 2 года, запускал еще с помощью бустера, чтобы запуск прошел бодрее.

Запускался двигатель очень нехотя, стартер не отпускал, пока не услышал хоть какую то жизнь под капотом. Уже счастье, что лач завелся. Потом как обычно тряска, троение, а через некоторое время работы все стабилизируется. Дальше в логе небольшая поездка длинной в пару минут.

Прошу посмотреть, кто шарит в логах и дать комментарий. Напоминаю, авто на автомате.

Лог прилагаю.

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Александр]

Доброго времени суток. У меня та же проблема с запуском. 1,8 LDA на АКПП. После промывки форсунок количество запусков на холодную уменьшилось с 8 до 3. Пробег 102 тыс. км. почти все датчики родные да вопросов к ним нет. Ошибок не выдают. Предлагают перепрошить ЭБУ MR 140. Дороговато пока не решился. Может есть идеи?

[Александр]

Всем привет, не устраивает показания дк1, корекции уходят в минус, чера влил стоковую прошивку, егр не заглушен. недели 3 прошло как промывал инжектор без снятия. Склоняюсь к неправильной работе форсунок. Сильно не ругайте, только начинаю разбираться с этим ,хотелось бы узнать мнение знающих людей

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Санёк]

Александр, как по мне дк вполне нормально работает

[Александр]

Да, Александр, вчера  поменял комплект форсунок на бош, график стал более похожий на пилу. На холодную, до этого секунд 30 подтраивала, сейчас всё ровно. В рампе грязи было полно, фильтра менял при покупке автомобиля, в том году. Свои  формы пока отдам на чистку и проверку.

[Рустам]

В общем то, разобрался почему с утра пока не прокалишь свечи никуда не поедешь. Повело гбц, антифриз немножко попадал в цилиндры, но достаточно, чтобы залить свечи. Плоскость на гбц, новая прокладка гбц и россыпь всего остального, и все работает и стабильно запускается.

[Автор]

Сообщения