Заданное и фактическое положение ДЗ

Александр · 2023-12-19T18:20:32+00:00

Доброго времени суток. Из за чего может быть разным заданное и фактическое положение дз? Из за этого на ходу постоянно работает моторчик холостого хода пытаясь отрегулировать дз. Ставил новый дроссель правда китайский, но проблема тоже. Разбирал старый родной дроссель, выработки на шестернях нет, и выглядит там все как новое. Оба дросселя ведут себя одинаково. Был заменен клапан рецирк. карт. газов, почищен EGR, проверен клапан адсорбера, прозвонил провода от дз до эбу. Ездил на диагностику сказали все кроме дз работает исправно, подсосов нигде нет. Делал сброс адаптаций на обоих дз, не помогло.

В этой теме 27 ответов, 4 участника, последнее обновление 2 года, 2 месяца назад сделано Виктор.

Просмотр 3 сообщений - с 26 по 28 (из 28 всего)

← 1 2

Автор

Сообщения
19.01.2024 в 10:32 #36718
Александр
Участник
Буду благодарен если глянете лог. Что то может попадет под подозрение. Что влияет на не правильную адаптацию ДЗ.
19.01.2024 в 10:39 #36719
Александр
Участник
Спасибо заранее!

Вложения:
Вы должны войти для просмотра вложений.
19.01.2024 в 11:07 #36729
Виктор
Участник
На графике концевик циклично вкл/выкл на малом газу, попробуй подогнуть его немного и контакт почистить. На китайском дросселе такая же фигня была
Автор

Сообщения