- В этой теме 9 ответов, 3 участника, последнее обновление 1 месяц, 2 недели назад сделано
.
-
Сообщения
-
Добрый день, имею авто авео 2006, 260т пробег, двигатель f14d3, имею ошибку p0300 множественные пропуски, в основном отслеживал диагностикой это только 4-й цилиндр, с чего начал решение, поменял катушку зажигания на оригинал (сопротивление на новой 4.3 на старой было 5.6) результата не принесло, далее заменил свечи, провода, вот недавно добавилось: форсунку 4-го цилиндра, почистил датчик коленвала (был ежик), провел адаптацию, промеряли компрессию — 12. Куда дальше двигаться? Катализатор на хх пробовал посмотреть параметры как тут в статьях вроде нормально, датчики кислорода не знаю как проверить вроде на холостом ходу нормально в ходу не понимаю как должны выглядеть показания. Пропуски возникают как на скорости 80кМч даже без особой нагрузки так и на хх, в случайные моменты. записал log в прикрепленном сообщении
Сказывается, провал в тяге если на скорости, на холостых колбасит сильно. Но опять же оно когда как, сейчас после всех манипуляций стало как будто хуже — сегодня была небольшая поездка так на хх сильно колабасило, если поднять обороты на 1000+ ощущалось лучше
Спасибо что ответили
по варианту с «подвисанием клапана» пока на нее не ставлю, 30 тысяч назад ремонтировалась ГБЦ, после обрыва ремня, меняли все клапана, вроде в известной в городе фирме по ремонту.
По проводке попробовал пошерудить управление форсункой — безрезультатно, сейчас проблема стала сильнее практически постоянные пропуски
Из нового, как-то не заметил раньше, из области дз со стороны датчика, есть отчётливый подсос воздуха (снял на видео, прикрепляю) нужно попробовать с ним разобраться.
Нет, с пропусками не было проблем никогда, этот автомобиль в моей эксплуатации 10 лет, 100кКм, по двигателю на удивление беспроблемный авто, только вот с ремнем бракованным случилось, мало отходил, и все погнуло. Ну и эти пропуски пока не решились, датчик кислорода и регулятор в дз в субботу только поменяю, отпишусь помогло это как то или нет, если нет буду ковырять проводку-смотреть
Отпишусь по ситуации, сделал еще замены датчика рхх, дым генератором посмотрел подсос воздуха (незначительно через уплотнение 1,2 форсунки), заменил лямбду, все мимо, поехал к электрику, и спустя время он подтвердил версию Сереги «Похоже на подвисание клапана » Предложил несколько методов решения, капельницей с водой промыть или спец средством винс, с указанием что может не помочь. В итоге процедуру сделали, говорят помогло, авто еще не забрал, да и поездить нужно будет. Очень удивлен что в этом проблема, особенно что был ремонт гбц, и авто не использовалось в «пенисионерском» режиме, ну как есть. Позже дополню как поезжу, а в целом решил что пора менять авто, кузов слабый и размер уже мал.
К великому сожалению, не помогло, хотя холостой ход стал хорошим. поймал вообще странное на ходу машина заглохла на 3-й передаче под сбором газа без нагрузки. чего было только 1 раз когда оборвало ремень. жаль не было подключена диагностика с записью понять что это было. Ну а по ситуации видимо в ремонт гбц или продать как есть если выйдет
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
