[Влад]

На холостых плавают обороты,как будто просадка идет, кто подскажет в чем проблема вот логи

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Андрей]

Коррекции происходят медленно, поэтому длительность впрыска плавает 2.1-2.6 и вместе с ней, естественно, плавают и обороты. Скорее всего нужна замена датчика кислорода.

Ну и потом необходимо разобраться с катализатором, так как он плохо работает. И накопленная коррекция минус 13

[Влад]

У меня катализатор вырещан и прошита под евро 2

[Влад]

Из за чего может быть коррекция отрицательная?

[Влад]

Из за чего может быть отрицательная коррекция, машинка без катализатор прошита

[Андрей]

Необходимо сначала заменить датчик кислорода и посмотреть результат по оборотам и что будет с коррекциями, а потом уже решать, что делать дальше, так как причин много: начиная с клапана ЕГР и заканчивая прошивкой

[Александр]

Добрый вечер! Столкнулся с такой проблемой. Лачетти 1.8 SED 2005г. Плавают обороты на холостых, в пределах от 1000 до, примерно 800 об/мин. Во время движения при переключении передач подтраивает, двигатель не набирает нужные обороты. Все началось после замены масла и масленого фильтра. После обнаружения проблемы заменил топливный фильтр, сетка бензонасоса, свечи, бронепровода, воздушный фильтр, проверял компрессию (в норме 12 во всех 4-х), давление в рампе 3,8. Записал данные из Chevrolet Explorer, может кто взглянет и подскажет в каком направлении копать. Данные прилагаю в zip.

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Александр]

Забыл добавить ЕГР заглушен и снят катализатор. По всей видимости ЭБУ прошит под ЕВРО-2

[Влад]

Датчик кислорода поменял на оригинал никаких измпнений

[Roman]

Не понятно откуда такая топливная коррекция.  Судя по логам обороты нормальные, ну плавают чутка.. Я бы выкрутил свечи, посмотрел в каком они состоянии, зазор привести в норму 1мм. Снять форсунки почистить ручками. Почистить дроссель, сбросить адаптации.

[Андрей]

Александр, очень низкое значение шагов РХХ. РХХ практически закрыт полностью. Надо начинать с поиска подсосов. Если их нет, тогда возможно кто-то трогал регулировочный винт дроссельной заслонки и неправильно его отрегулировал.

Влад, никаких изменений в работе датчика? Или в оборотах? Сброс адаптаций был выполнен после замены датчика?

[Влад]

Никаких изменений в плане оборотов, так же плавают

[Влад]

Сброс был выполнен

[Андрей]

Ну а датчик кислорода нормально заработал? Или также медленно переключается?

[Влад]

Андрей , логи после замены дк 1

[Влад]

Андрей, логи после замены дк 1

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Андрей]

Этот датчик работает хорошо.

Теперь следующая проблема — это неисправность в цепи моторчика РХХ. Вот скриншот, где видно, как рандомно изменяется реальное положение ДЗ

Нужно проверить эту цепь омметром между 61 и 62 контактом разъема ЭБУ, как показано здесь

[Влад]

Проверял, сопротивление всегда разное и скачет при постукивании по дросселю, до этого уже менял дроссель, и моторчик заказывал нет изменений

[Андрей]

Но надо это всё-таки решить. Может там в разъеме дросселя контакты разжаты, что часто бывает. И на сколько сопротивление разное?

[Влад]

При постукивании по дросселю сопротивление скачет хаотично до 50

[Автор]

Сообщения