- В этой теме 3 ответа, 2 участника, последнее обновление 6 лет назад сделано
.
-
Сообщения
-
Всем доброго времени суток, интересует ваше мнение по поводу » а возможно ли?»
Суть вопроса такова — имеется лачетти 05 года с умершим дк 1, сей датчик имеет два провода, т.е без независимого нагревателя, и имеется в наличии циркониевый дк НО с нагревателем на борту, естественно работать корректно без подключения нагревателя он не захотел. И собственно сам вопрос — В укр сборках на эбу d42 вообще вырезана функция нагрева дк? Или есть возможность протянуть управление нагревом?
Покурив схему Эл. Проводки лачетти, в принципе легко прокинуть заводскую проводку на подогрев дк. Но как проверить может ли эбу управлять нагревом или нет?
Снял логи на холодном пуске, при включении зажигания 0% нагревателем дк1 , а при запуске двигателя на секунду прыгает в 98% и далее опускается на 13% и так и остается до конца поездки. Кто что думает по этому поводу ?
По нормам евро3 дк должен прогреваться максимально быстро. Поэтому производителей заставили сделать подогрев датчика и обеспечить самодиагностику, чтобы сразу выявлять проблемы с подогревом, так как это вредит экологии. Поэтому в прошивку включена эта опция. Но на двухпроводных датчиках нечего самодиагностировать, так как подогрева нет. Поэтому в прошивке нет функции подогрева и её диагностики. Следовательно подогрев работать не будет
- Тема «Подогрев дк1 на укр сборке лачетти» закрыта для новых ответов.
