Всем привет, текло масло из под клапанной крышки двигатель t18sed и вот решил поменять прокладку. Узнав цену на сто 1200грн, решил менять сам. При снятии крышки увидел такую картину, штуцер валялся отдельно, и куча разных ошметок.
Вопрос, можно ли ездить без него, не будет ли гнать масло в дроссель?
В теории он там и стоит чтобы масло сильно не закидывало во внутреннюю полость поэтому желательно его как-то приколхозить обратно. Например супер клей и сверху присыпать содой
Він виконує функцію дренажу, а також направляючої, як і виступ на протилежному кінці кришки. Швидше за все дав тріщину при грубій установці кришки і потім відламався