- В этой теме 6 ответов, 5 участников, последнее обновление 4 года, 3 месяца назад сделано
.
-
Сообщения
-
Всем привет ! вопрос к знатокам, при ремонте головы направляющие клапанов обязательно надо менять ? или старые оставить. Мастер говорит направляки все целые и ничего там трогать не надо, что на этих двигателях направляющие типа не ломает А у меня какое-то опасения по этому вопросу
Сделать замер зазоров надо. Если не ошибаюсь 3 сотки впуск, 5 соток выпуск. Если зазор увеличен, то целесообразно сразу заменить направляйки. Возможно мастер скажет что зазоры в норме т.к нет у него инструмента для замены направляек, разверткок и прирезки седел. Я сам работаю в сервисе и нет у нас такого инструмента (хорошие наборы стоят 100+ тысяч рублей). Мы бошки отдаем в другой сервис на ремонт
при снятой бошке как минимум на плоскость её(притереть) ну а как максимум дабы избежать нежданчиков направляйки под замену(ИМХО).
Всем привет и тебе Станислав , после кап ремонта машинка прошла 7 к. Голову не притерали направляйки не меняли , движок как работал так работает , не чего не стучит и не гремит. На тот момент у меня выбор был не большой с выбором автосервиса так как тут у нас большой колхоз умельцев много и все косячат я уже в этом убедился. За ремонт вместе с запчастями взяли 27 к
раз уж все достойно ездит значит не очень направляйки истерты были и не перегревали бошку так чтобы она поведенная была. это хорошо. по деньгам достойно, недорого.
всем привет, подскажите на сколько развёртывать новые направляющие клапанов на F16D3? - Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
