[JoeT]

Добрый день.
Совсем недавно заметил пол минутный небольшой дымок сизого цвета при запуске на холодную. На горячую при 3 т оборотах ничего нет.  Но при 6 тысячах появляется.
Почитав, понял что причиной скорее всего могут быть сальники клапанов.
Расход масла на сегодня в районе 1- 1.5 на 10т. Пробег 145т. Вроде как и не критично.
Но так как машина нужна еще долго планирую их поменять.
Как раз совсем скоро нужно менять ГРМ.
Вопрос в следующем:
Уж если туда лезть, что лучше поменять и какие действия провести ? Кто что знает о замене сальников клапанов без снятия головы?
Планирую ГРМ , помпу, прокладку клапанной, прокладку головки, сальники клапанов, соответсвенно вымыть все что можно.
Спасибо!)

• Тема изменена 6 лет, 3 месяца назад пользователем JoeT.

[андрей]

ремень бери гейтс или деу помпу магнето марели  италия хорошие помпи  натяжной ролик инна гейт  мандо качество норма  обводной ролик ина гейтс сальники клапанов victor reinz отличное качество

[андрей]

сам врядли я стал би менять дай нормальним мастерам и пусть делают ето недорого сами запчасти дороги а ставить гавно не стоит дешовое потом дороже вийдет

[JoeT]

Спасибо. Сам и не планировал. Набор грм планировал Гейтс. Все остальное по рекомендациям с драйва. Что подешевле не ставлю. Думаю стоит ли снимать голову ?… и менять прокладку, либо померять компрессию и в случае если все ОК , не лезть.

• Ответ изменён 6 лет, 3 месяца назад пользователем JoeT.

[андрей]

компресию померять нужно если норма то ненадо а если снимать то менять клапана и втулки клапанов иза них ещо может жрать масло иза виработки хон на цмлиндрах можно посмотреть у меня пробег 227500 жрала масло после 130 км тоисть на високих оборотах загнуло клапана бил обрив грм поменяли 10 клапанов ща желею надало все поменять било  и втулки клапанов и сальники масло 5w30 зик шас не жрет как у же 20 тисяч но хон на цилиндрах у меня бил хороший ето мастер тебе скажет основное найти нормального

[андрей]

227500

 

[Сергей]

Всем приветствие!! Я человек у вас новый,прошу сильно не пинать,если что не так)) Вопрос такой: надумал я приобрести лачетти универсал. Сегодня смотрел авто и вот что меня смутило… на правом лонжероне,под воздушным фильтром два вертикальных шва,замазанных герметиком. Это у всех так,или от меня что-то скрывают? Продавец авто говорит,что это с завода так. А на левом лонжероне такого нет…

[Андрей]

Сергей привет. Вчера глянул на своём -универсал 11 года за возд. фильтром два вертикальных шва, а с другой стороны возле бл. предохранителей — один вертикальный замазаный герметиком.

[Автор]

Сообщения