Приветствую, Lacetti 1.6, седан 2008г. 215000 пробег. Троит на ХХ, недавно начал погружаться в тему диагностики, купил нужный кабель, снял логи через Chevrolet explorer. Бросилось в глаза повышенное абсолютное давление в коллекторе.
Из проделанной работы:
1. Новая дроссельная заслонка (также делал сброс адаптации).
2. Новые свечи и ВВ провода.
3. Проверены метки ГРМ, стоит новый ремень, также сделали правильное натяжение по вашим гайдам.
Катализатора нет (заметны швы, ошибок нет)
Прикладываю логи Chevrolet explorer, надеюсь они помогут сделать какие либо выводы