- В этой теме 8 ответов, 5 участников, последнее обновление 7 месяцев, 3 недели назад сделано
.
-
Сообщения
-
День добрый всем лачетиводам
Парни есть у кого запись по подробной замене маслосъемных колпачков ?
много вопросов , моменты затяжек отдельных элементов и тому подобноедикий жор мала 190к пробега , 2006 год , 1.6 двигатель
2500км назад поменял масло , проверяю вечером щуп а там меньше минимума , подлил 1.7 по канистре масла , считаю это катастрофа
буду благодарен , всем ровных дорог и мира
Привет. Это огромный масложор для колпачков. По любому не только в них дело. Настраивайся не только на их замену. Хотя для 190 тык как-то печально всё выглядит, пробег реальный?
Пробег я думаю +- 20 тысяч
компрессия во всех цилиндрах 13 , удивлен , даже обрадовался
масло на резьбе свечи , в колодцах и на самих свечах масла нет , сделал вывод что пора менять колпачки
Считаю поменять колпачки , месяц последить если изменений не будет то буду загонять на станцию
Добрый день, если ещё актуально, все моменты есть тут
По поводу самой замены, материалов в сети достаточно, я когда одевал колпачки сделал небольшое приспособление — взял термоусадку, одел на шток так чтобы закрыть проточку и немного осадил один конец, чтобы был заход, это чтобы не повредить колпачок о проточку под сухари.
Метод рассухаривания-засухаривания с высокой головкой на 19 рабочий, очень удивился, когда попробовал :good:, очень ускоряет процесс.
У меня была машина того же года, на 275000, когда перебирал голову после обрыва ремня, колпачки были задубевшими насмерть, но угара масла при этом не было.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
