Лачетти – замена топливного фильтра
Согласно требованиям ТО, топливный фильтр на Шевроле Лачетти необходимо менять не реже чем каждые 45 тыс.км. Процедура довольно проста, но требует наличия смотровой ямы или эстакады, так как топливный фильтр установлен под днищем автомобиля рядом с топливным баком.
Примечание: В этой статье описывается, как заменить топливный фильтр Шевроле Лачетти “по мурзилке в идеале”. А с какими проблемами можно столкнуться при замене топливного фильтра Лачетти читайте здесь. Также в той статье более полная информация!!!
Лачетти – замена топливного фильтра своими руками
1.Сбрасываем давление в топливопроводе. Выполнять данную операцию необходимо всегда при подготовке к ремонту элементов подачи топлива.
– Извлекаем предохранитель Еf 18 из блока предохранителей,
– Запускаем двигатель и ждем его остановки из-за выработки топлива,
– После остановки двигателя, включаем стартер на 10 секунд,
– Устанавливаем предохранитель на место.
2.Торцовым ключом на 10 мм выворачиваем болт крепления защиты топливного фильтра Лачетти.
3.Отсоединяем от вывода топливного фильтра колодку проводов
4.Отверткой извлекаем фиксатор и отсоединяем от штуцера фильтра топливопровод. (Примечание: Не знаю, почему этот процесс так описывается в “Мурзилке”. Скорее всего они первый раз видели такое быстросъемное соединение 
На самом деле необходимо просто нажать на этот фиксатор и трубопровод снимется со штуцера. Вытаскивать его отверткой нет никакой необходимости)
5. Сжимаем пассатижами фиксатор, отсоединяем топливопровод от второго штуцера фильтра, выводим
фильтр из кронштейна и снимаем фильтр с Лачетти.
6. Устанавливаем детали в обратной последовательности. Обратите внимание, что входной штуцер фильтра (подача топлива от топливного бака), обозначен надписью «IN» па корпусе фильтра.
Не спешите покидать эстакаду. Дайте двигателю немного поработать, а потом проверьте все места соединений на герметичность.
Мир Вашему дому и ровных дорог!
По теме:
