- В этой теме 29 ответов, 3 участника, последнее обновление 3 месяца, 3 недели назад сделано
.
-
Сообщения
-
Спасибо понял. А на sirius D42, могу поставить лямбду bosch 4х проводный но не подключать подогрев? Будет работать корректно без подогрева?
Сейчас лямбда работает хорошо, когда прогреется. То же самое может произойти и с 4 проводной. Тут как повезет. Можно подключить подогрев, но он будет работать постоянно, поэтому он с большой долей вероятности будет перегорать через примерно 20 тыс.км. На Сириусах, которые изначально предназначены для 4 проводных датчиков, ЭБУ регулирует степень нагрева, поэтому там датчики работают долго
Недавно я подымил дымогенератором. 3-и сигареты скурил)
Дымил ночью, светил фонариком.
Удалось надуть 0,8Бар.
Подсоса нет!
Все также адсорбер закрыт — по утру заводится с первого раза.
Если смиренно ждать прогрева не газовать, тем самым не нервировать лямбду что бы не минусила коррекции, она прогревается и все норм.
Но дроссель все также 1,6%
А если не воздух как ранее ты писал возможно лишнее топливо? К примеру перешел на ГАЗ а с форсунок капает бенз заслонка должна же открываться ?Если будет лишнее топливо, тогда ЭБУ при помощи топливных коррекций уменьшит его подачу. На заслонку это никак не повлияет.
И вообще важно понять, что в системе управления двигателем всё завязано на воздухе. Простыми словами — расход воздуха влияет на расход топлива, а расход топлива не влияет на расход воздуха.
То что положение 1.6 это не критично. Не идеал, но запас по регулировке РХХ ещё есть. Возможно просто немного увеличен зазор между заслонкой и корпусом дросселя.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
