Содержание
На этой странице приведены моменты затяжки резьбовых соединений узлов и агрегатов автомобиля Шевроле Лачетти.
Моменты затяжки двигателей F16D и F14D
Моменты затяжки двигателя T18SED
Моменты затяжки системы охлаждения
Моменты затяжки трансмиссии
Моменты затяжки ходовой части
Моменты затяжки рулевого управления
Моменты затяжки тормозной системы
Моменты затяжки электрооборудования
Моменты затяжки кузова
Моменты затяжки системы кондиционирования
Моменты затяжки резьбовых соединений по TIS
| Применение | Н•м | lb-ft | lb-in |
| Винты корпуса воздушного фильтра | 10 | — | 89 |
| Винты головки распределительного вала | 16 | 12 | — |
| Гайки крышки газораспределительного механизма | 10 | — | 89 |
| Винты крышки шатунного подшипника | 25 + 30° + 15° | 18 + 30° + 15° | — |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 20 | 15 | — |
| Винты крышки коренного подшипника | 50 + 45° + 15° | 37 + 45° + 15° | — |
| Гайки крышки коленчатого вала | 5~8 | — | 44~71 |
| Винт шкива коленчатого вала | 95 Н•м + 30° + 15° | — | — |
| Винты головки цилиндров (крепежные винты головки цилиндров) | 25 + 70° + 70° + 50° | 18 + 70° + 70° + 50° | — |
| Крепежные винты катушки системы непосредственного зажигания | 10 | — | 89 |
| Винты крепежного кронштейна катушки системы непосредственного зажигания | 10 | — | 89 |
| Винты подвески двигателя | 30 | 22 | — |
| Винты/гайки кронштейна подвески двигателя | 50 | 37 | — |
| Винты шестерни выпускного распределительного вала | 67,5 | 49 | — |
| Стопорная гайка выпускной гибкой трубы к каталитическому нейтрализатору или соединительной трубе | 35 | 26 | — |
| Выпускная гибкая труба к стопорным гайкам выпускного коллектора | 35 | 26 | — |
| Винты переходника клапана рециркуляции отработавших газов | 25 | 18 | — |
| Винты теплоизоляционного щитка выпускного коллектора | 15 | 11 | — |
| Стопорные гайки выпускного коллектора | 25 | 18 | — |
| Винты гибкой пластины | 60 | 44 | — |
| Винты крышки смотрового люка гибкой пластины | 10 | — | 89 |
| Винты маховика | 35 + 30° + 15° | 25 + 30° + 15° | — |
| Винты крышки смотрового люка маховика | 12 | — | 106 |
| Винты крышки приводного ремня газораспределительного механизма (верхние и нижние) | 10 | — | 89 |
| Стопорные винты узла топливной рампы | 25 | 18 | — |
| Стопорные винты топливной рампы | 25 | 18 | — |
| Верхний стопорный винт генератора | 20 | 15 | — |
| Винт шестерни впускного распредвала | 67,5 | 49 | — |
| Стопорные винты/гайки впускного коллектора | 25 | 18 | — |
| Нижний винт опорного кронштейна впускного коллектора | 25 | 18 | — |
| Верхние винты опорного кронштейна впускного коллектора | 25 | 18 | — |
| Винты нижней передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма | 10 | — | 89 |
| Винты фланца масляного поддона | 75 | 55 | — |
| Стопорные винты масляного поддона | 10 | — | 89 |
| Пробка сливного отверстия масляного поддона | 35 | 26 | — |
| Датчик давления масла | 40 | 30 | — |
| Винты масляного насоса | 10 | — | 89 |
| Винты задней крышки масляного насоса | 8 | — | 71 |
| Стопорные винты масляного насоса | 10 | — | 89 |
| Винты маслооткачивающей трубы или опорного кронштейна | 10 | — | 89 |
| Винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма | 10 | — | 89 |
| Винт предохранительного редукционного клапана | 30 | 3022 | — |
| Свечи зажигания | 25 | 18 | — |
| Крепежные винты корпуса термостата | 20 | 15 | — |
| Винты автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма | 25 | 18 | — |
| Винт холостого шкива приводного ремня газораспределительного механизма | 40 | 30 | — |
| Винты корпуса картера коробки передач с главной передачей в сборе | 75 | 55 | — |
| Винты гидротрансформатора коробки передач с главной передачей в сборе | 45 | 33 | — |
| Винты верхней передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма | 10 | — | 89 |
| Стопорные винты водяного насоса | 10 | — | 89 |
Для остальных резьбовых соединений моменты затяжки имеют следующие значения:
М6 …………. 6-8 Н*м
М8 …………14-18 Н*м
М10 ………28-36 Н*м
М12 ……..50-62 Н*м
Всем Мира и ровных дорог!
По теме:
Может не увидел, не найду момент затяжки скобы суппорта заднего, уже на двух резьба слизалась. Толи сильно затягиваю толи скобы совсем старые.
Александр, 56 нм
Спасибо большое Артур. Заказал новый суппорт 2700р обошёлся.
Подскажите, пожалуйста, момент затяжки кронштейна (96487696) правой опоры двигателя к блоку двигателя. Там четыре болта (94500932 и 94500968).
Сергей, нашли момент затяжки?