Рассмотрим, что такое ошибка подушек безопасности 11 и алгоритм её устранения на примере автомобиля Шевроле Лачетти. Цепь срабатывания натяжителя ремня безопасности водителя закорочена на массу
Диагностический код неисправности (DTC) 11
Цепь срабатывания натяжителя ремня безопасности водителя закорочена на массу
Описание схемы
При установке ключа зажигания в положение ON модуль датчиков и диагностики (SDM) выполняет начальную проверку для выявления существенных неполадок внутри самого SDM.
После этих проверок модуль измеряет напряжения в цепях зажигания и срабатывания подушек безопасности, проверяя, что они находятся в номинальных диапазонах. SDM контролирует напряжения на проводах нижнего уровня подушек водителя и пассажира, выявляя замыкание цепей срабатывания на массу или напряжение питания.
Модуль датчиков и диагностики (SDM) проверяет проводку к преднатяжителю ремня безопасности водителя, пропуская ничтожно малый ток через внутреннюю цепь и проверяя сопротивление.
Диагностический код неисправности DTC 11 записывается, когда
- Провод верхнего уровня проводки натяжителя ремня безопасности водителя закорочен на массу.
- Провод нижнего уровня проводки натяжителя ремня безопасности водителя закорочен на массу.
DTC 11 Цепь срабатывания натяжителя ремня безопасности водителя закорочена на массу
Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Несоблюдение этого требования может привести к травмам.
Внимание! В процессе обслуживания обращайтесь с модулем датчиков и диагностики (SDM) очень осторожно. Не ударяйте и не встряхивайте SDM. Никогда не подключайте питание к системе надувных подушек безопасности (SIR), если SDM не соединен жестко с автомобилем. Чтобы система надувных подушек безопасности (SIR) работала правильно, все болты крепления модуля датчиков и диагностики SDM должны быть тщательно затянуты, а стрелка на SDM должна быть направлена к передней части автомобиля. При недостаточно жестком креплении модуля SDM к автомобилю включенный модуль может сработать, что приведет к неожиданному выпуску подушек безопасности и может повлечь травму.
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 |
| — | Перейдите на Шаг 2 | — |
| 2 | Осмотрите разъем и проводку подушки безопасности водителя. Проводка надувной подушки безопасности повреждена? | — | Замените проводку надувной подушки безопасности. | Перейдите на Шаг 3 |
| 3 |
Сопротивление равно ∞? | ∞ | Перейдите на Шаг 4 | Замените проводку надувной подушки безопасности. |
| 4 |
Диагностический код неисправности удален? | — | Система в норме. | Замените натяжитель ремня безопасности водителя. |
