- В этой теме 20 ответов, 3 участника, последнее обновление 1 месяц, 4 недели назад сделано
.
-
Сообщения
-
Здравствуйте. До этого была да и есть проблема машина не запускается с 1 раза, плавают обороты, ошибка Р2119. Поменяла моторчик хх ничего не поменялось.
-Перед этим замеряла сопротивление в 61 и 62 контакте, обрыв цепи.
-1 и 5 контакт на самом дросселе обрыв.
-Датчик положения рхх 880(должно быть 600)
-Выключатель холостого хода 0.07(сопротивление щупов 0.05)
-1 и 5 контакт на фишке к дросселю сопротивление 0.05(это сопротивление самих щупов)
Проводку в зоне видимости всю продергала, изменений нет.
Подскажите что делать и куда начать копать?
Дополню. При этом в коллекторе 103кп и дроссель открыт 5.88(до замены моторчика был 6.27)-это все на холодную
Добрый день, Анна.
-1 и 5 контакт на самом дросселе обрыв.
Значит обрыв цепи моторчика в дроссельном узле. Нужно измерить цепь внутри дросселя от разъема к контактам моторчика.
Если моторчик новый и исправный, тогда скорее всего обрыв в белой пластине, которая установлена над моторчиком
Как проверить пластину?
Моторчик подключен к контактам пластины. Нужно замерить сопротивление от этих контактов до разъема дросселя. Должно быть минимальное сопротивление.
А почему тогда в 62,61 контакте тоже обрыв?
По той же причине, потому что внутри дросселя обрыв
Если сопротивление будет бесконечным, тогда либо искать донора, у которого проблема не в этом, а в чем-то другом и собрать один из двух, либо покупать новый дроссель
Если все предыдущие замеры верные, то сопротивление будет бесконечным. Этот замер просто подтвердит это и будет 100% гарантия, что дроссель неисправен
Если есть знакомый, который хоть немного дружит с паяльником, можно восстановить цепь. Если нет такого, тогда только дроссель покупать. Просто так там поменять уже нечего, нужно, как говорится, немного «поколхозить»
Знакомый есть, с паяльником. А как там цепь восстанавливать? Я не думаю что он понимает что то в этом дросселе(((
К белой пластине припаяны два провода, черный и белый. Нужно их прозвонить от разъема. Они скорее всего будут в норме, а контакт потерян в белой пластине. Необходимо найти где. Методы разные, можно например просверливать отверстия и омметром прослеживать, где пропала цепь. Чаще всего обрыв в районе катушечек
Здравствуйте! Такая же проблема возникла при вскрытии дроссельного узла. Нет сопротивления от места пайки черного провода и контакта моторчика, скрытый обрыв в белой пластине. Решения не нашел
Здравствуйте! Поменял вчера дроссельную заслонку не стал заморачиваться, тем более морозы начинаются, 30000 тг цена вопроса. Старую восстановлю потом пусть лежит в запасе. Сразу появилась тяга, нажал газ машина поехала, как новая
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
