Ошибка P0510 Лачетти 1.4/1.6

Диагностика ошибки P0510 автомобиля Шевроле Лачетти с двигателями 1.4/1.6. Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки

 

Диагностический код неисправности P0510

Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки

 

Описание схемы
Привод регулятора холостого хода главной дроссельной заслонки предназначен для управления частотой вращения на холостом ходу при помощи корпуса дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка имеет электропривод для малого угла открытия (0°,18°). Характеристики потока воздуха для малого и большого угла открытия различаются. Градиент функции массового расхода воздуха датчика положения дроссельной заслонки меньше на малых углах, это обеспечивает более высокую точность при управлении холостым ходом. За пределами холостого хода дроссельная заслонка приводится в действие обычным тросом Боудена.


Переключатель показывает дроссельную заслонку в положении холостого хода при замкнутом контакте. Переключатель закреплен на электроприводе переменного тока и дроссельная заслонка замыкает контакт в зависимости от действительного положения привода.

 

Схема переключателя положения дроссельной заслонки Лачетти

 

Условия появления кода DTC
(Выключатель дроссельной заслонки в разомкнутом положении)
  • Включатель зажигания во включенном положении.
  • Отсутствует адаптация МТС.
  • Сбоя в датчике ТР или MTIA нет.

 

(Выключатель дроссельной заслонки в замкнутом положении)
  • Включатель зажигания во включенном положении.
  • Отсутствует адаптация МТС.
  • Сбоя в датчике ТР нет.
  • Угол открытия дроссельной заслонки больше 20,15° в течение 2-х секунд.

 

Условия установки кода неисправности
(Выключатель дроссельной заслонки в разомкнутом положении)
  • Включатель холостого хода во включенном положении.

 

(Выключатель дроссельной заслонки в замкнутом положении)
  • Включатель холостого хода в выключенном положении.

 

Действия, выполняемые при установке кода неисправности
  • Контрольная лампа индикации неисправности загорается.
  • Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
  • Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.

 

Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности
  • Лампа индикации неисправности выключается по окончании трех циклов проверки подряд, при которых диагностика выполняется без сбоя.
  • Архивный диагностический код неисправности убирается после 40 циклов нагрева без сбоя.
  • При помощи сканирующего прибора можно обнулить диагностический код(ы) неисправности

 

Диагностическая информация
Неустойчивая неисправность может быть вызвана слабым контактом, перетертой изоляции или обрывом проводки под изоляцией.
Сигнальная цепь датчика скорости должна быть тщательно проверена на отсутствие следующего:
  • Снятые клеммы
  • Соединение клемм
  • Неисправность замков
  • Деформированность
  • Повреждения клемм
  • Слабое соединение клемм с проводами
  • Физическое повреждение жгутов проводов

 

DTC P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки

 

Шаг Операция Значения Да Нет
1
Провести проверку системы диагностики.
Проверка системы завершена?
Перейти к операции 2
2
  1. Повернуть ключ зажигания в положение блокировки.
  2. Отсоединить разъём привода регулятора холостого хода главной дроссельной заслонки.
  3. Отсоединить разъём контроллера ЭСУД.
  4. Проверить провод между клеммой 4 разъема привода регулятора холостого хода главной дроссельной заслонки и клеммой 43 разъема контроллера ЭСУД на отсутствие короткого замыкания и обрыв.
Проблема найдена?
Перейти к операции 4
Перейти к операции 3
3
Проверить провод между клеммой 4 разъема привода регулятора холостого хода главной дроссельной заслонки и клеммой 43 разъема контроллера ЭСУД на отсутствие высокого напряжения и обрыв.
Проблема найдена?
Перейти к операции 4
Перейти к операции 5
4
Отремонтировать провод или клемму разъема, если необходимо.
Ремонт завершен?
Перейти к операции 7
5
Заменить MTIA.
Замена произведена?
Перейти к операции 7
6
Заменить контроллер ЭСУД.
Замена произведена?
Перейти к операции 8
7
  1. Используя сканирующий прибор, очистить диагностические коды неисправностей.
  2. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре.
  3. Совершить поездку для установки кодов неисправности, как это указано во вспомогательном тексте.
Сканирующий прибор определяет эту диагностику как прошедшую и успешную?
Перейти к операции 8
Перейти к операции 2
8
Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.
Отображены ли диагностические коды неисправности, которые не были продиагностированы?
Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности
Система в норме

Добавить комментарий

Копирование запрещено. Мой Лачетти 2014-2017