Проверка цепи главного реле Лачетти

Проверка цепи главного реле автомобиля Шевроле Лачетти с двигателями 1.4, 1.6, 1.8

 

Проверка цепи главного реле Лачетти 1.6

 

Проверка цепи главного реле (1,4 л / 1,6 л DOHC)


Описание схемы
При включении зажигания или переводе ключа в положение СТАРТ на главное реле подается напряжение. Главное реле подает сигнал на предохранитель EF11 блока предохранителей двигателя. Катушка электронной системы зажигания, клапан продувки адсорбера СУПБ и датчик кислорода (HO2S) запитываются через предохранитель EF11 блока предохранителей двигателя. Топливные форсунки запитываются через предохранитель EF11 блока предохранителей двигателя.

 

Диагностическая информация
  • Неустойчивая проблема может быть вызвана слабым контактом, перетертой изоляции или обрывом проводки под изоляцией.
  • Неисправное главное реле приводит к невозможности запуска автомобиля. Напряжение, необходимое для питания катушки электронной системы зажигания или топливных форсунок, отсутствует. Без питания эти компоненты не работают.
Проверка цепи главного реле (1,4 л / 1,6 л DOHC)

 

Шаг Операция Значения Да Нет
1
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить предохранитель EF11 в блоке предохранителей двигателя.
  3. Включить зажигание.
  4. Контрольной лампой, подключенной к массе, проверить зажимы предохранителей, ближайшие к главному реле для предохранителя Ef11.
Контрольная лампа горит на обеих клеммах?
Система в норме
Перейти к операции 2
2
Контрольная лампа горит только на одной клемме?
Перейти к операции 3
Перейти к операции 4
3
Устранить обрыв цепи между клеммой 87 разъема главного реле и предохранителем EF11.
Закончен ли ремонт?
Система в норме
4
  1. Выключить зажигание.
  2. Снять главное реле.
  3. Включить зажигание.
  4. Контрольной лампой, подключенной к массе, проверить клеммы 85 главного реле.
Контрольная лампа горит на обеих клеммах?
Перейти к операции 6
Перейти к операции 5
5
  1. Выключить зажигание.
  2. Измерить сопротивление между следующими клеммами.
    • Клемма 86 главного реле и масса.
Сопротивление в пределах установленного значения?
0 Ом
Перейти к операции 7
Перейти к операции 6
6
Исправить обрыв цепи.
Закончен ли ремонт?
Система в норме
7
Заменить главное реле.
Закончен ли ремонт?
Система в норме

 

Проверка цепи главного реле Лачетти 1.8

 

Проверка цепи главного реле (1.8D-FAM I)

 

Описание схемы
При включении зажигания или переводе ключа в положение СТАРТ на главное реле подается напряжение. Главное реле подает сигнал на предохранитель F2 блока предохранителей двигателя. Катушка электронной системы зажигания, клапан продувки адсорбера СУПБ и датчик кислорода (HO2S) запитываются через предохранитель F2 блока предохранителей двигателя. Топливные форсунки запитываются через предохранитель F2 блока предохранителей двигателя.

 

Диагностическая информация
  • Неустойчивая проблема может быть вызвана слабым контактом, перетертой изоляции или обрывом проводки под изоляцией.
  • Неисправное главное реле приводит к невозможности запуска автомобиля. Напряжение, необходимое для питания катушки электронной системы зажигания или топливных форсунок, отсутствует. Без питания эти компоненты не работают.
Проверка цепи главного реле (1.8D-FAM I)

 

Шаг Операция Значения Да Нет
1
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить предохранитель F2 входного блока предохранителей.
  3. Включить зажигание.
  4. Контрольной лампой, подключенной к массе, проверить зажимы предохранителей, ближайшие к реле зажигания для предохранителя F2.
Контрольная лампа горит на обеих клеммах?
Система в норме
Перейти к операции 2
2
Контрольная лампа горит только на одной клемме?
Перейти к операции 3
Перейти к операции 4
3
Устранить обрыв цепи между клеммой 87 разъема реле зажигания и предохранителем F2.
Закончен ли ремонт?
Система в норме
4
  1. Выключить зажигание.
  2. Снять реле зажигания.
  3. Включить зажигание.
  4. Контрольной лампой, подключенной к массе, проверить клеммы 85 реле зажигания.
Контрольная лампа горит на обеих клеммах?
Перейти к операции 6
Перейти к операции 5
5
  1. Выключить зажигание.
  2. Измерить сопротивление между следующими клеммами.
    • Клемма 86 главного реле и масса.
Сопротивление в пределах установленного значения?
0 Ом
Перейти к операции 7
Перейти к операции 6
6
Исправить обрыв цепи.
Закончен ли ремонт?
Система в норме
7
Заменить реле зажигания.
Закончен ли ремонт?
Система в норме
0

Добавить комментарий

Копирование запрещено. Мой Лачетти 2014-2018